关税会扼杀梅赛德斯在美国最便宜的汽车吗?

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美国将于4月2日对进口汽车征收25%的关税,汽车制造商正争先恐后地做出回应。一些人似乎正在考虑做出巨大的改变,包括完全放弃一些车型。

据彭博社报道,梅赛德斯正在考虑淘汰他们在美国最实惠的一些汽车,因为关税将使它们在经济上变得不可行。最终决定还没有做出,但据说GLA已经被砍掉了。

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跨界车的起价为4.3万美元,在德国拉斯塔特制造。这意味着,如果计入关税,价格可能会升至53,750美元。同样值得注意的是,梅赛德斯已经调侃了下一代跨界车,目前的车型并不是很畅销。2024年,美国人只抢购了19079套。

关税会扼杀梅赛德斯在美国最便宜的汽车吗?

目前还不清楚哪些入门级车型可能会被砍掉,但看看美国是否会得到新的CLA将是一件有趣的事情。这款重新设计的轿车于本月早些时候推出,将配备混合动力和电动总成。后者提供高达349马力(260 kW/354 ps)和380磅英尺(515 Nm)的扭矩,以及高达492英里(792公里)的WLTP范围。

GLB可能也会遇到麻烦,但它是在墨西哥制造的,这可能会影响事情,这取决于关税是如何制定的。然而,与GLA一样,目前的车型也将进行重新设计,因此在美国过早死亡不会是世界上最糟糕的事情。

尽管如此,梅赛德斯的一位发言人在给路透社的电子邮件中否认了这一报道。他们在信中说,彭博社的报道“没有任何可取之处”,因为“梅赛德斯-奔驰继续为其非常令人向往的汽车寻求销售增长”。

尽管未来仍不明朗,但这并不是梅赛德斯第一次在美国放弃入门级汽车。2022年款是这款A级轿车的最后一款,它在产品阵容中排名垫底,但销量并不强劲。

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标签: 唐纳德·特朗普 梅赛德斯-奔驰 梅赛德斯-奔驰 报告 美国

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