唐纳德·特朗普总统最近抱怨欧洲没有购买足够的美国汽车。现在，一家德国消费者协会肩负着一项使命，要让某些美国汽车更难在本国的道路上行驶。
更多：大型调查发现，在马斯克的政治滑稽行为后，94%的德国人不会购买特斯拉
非营利性环境和消费者保护协会德国环境行动(DUH)认为全尺寸美国卡车太大、太脏、太危险，并对德国联邦汽车运输局(KBA)提起诉讼，目的是迫使其公布在德国运营的卡车的信息。
美国皮卡为何受到抨击
与福特野马(Ford Mustang)和凯迪拉克Lyriq等较小的美国汽车不同，福特F系列、各种Ram车型和通用汽车的类似皮卡等大型卡车(在欧洲人看来)不符合欧盟关于安全和排放的类型审批规定。
DUH说，它们排放的二氧化碳颗粒物是普通欧洲市场汽车的九倍，而且往往没有配备该地区强制要求的安全系统。长达6.8米(266英寸)，宽2.7米(106英寸)，在欧洲的一些道路上是非常合适的，通常根本不适合欧洲的停车位。
照片移动/HC International GmbH每个进口到欧洲的样品都必须单独批准，DUH担心，2023年在27个欧盟国家进行的4025项注册中，有80%是在德国进行的。在涉及的卡车中，近3,000辆是公羊，尽管在2023年的S美国新车销量排行榜上，Stellantis皮卡仅排名第三，仅次于雪佛兰Silverado和福特F系列。
DUH此前曾要求KBA提供有关XXL卡车的个人批准许可的信息，但由于拒绝遵守，绿党升级了问题，并以环境信息法案为由，将运输机构告上法庭，迫使其公布所要求的数据。
更多：特斯拉撞上停车标志后，男子起诉74.5万美元
DUH的联邦常务董事于尔根·雷施警告说，允许卡车跳过型式审批规则，“可以接受巨大的气候破坏和增加的严重交通事故风险”。
Resch和DUH呼吁德国政府实施高额税收和停车限制，以限制卡车的吸引力，减少进入德国的数量。
照片移动/HC International GmbH
还木有评论哦，快来抢沙发吧~