去年10月，本田的官方调校和赛车部门美国本田赛车公司宣布，计划为本田和阿库拉车型生产和销售高性能部件。现在，该公司总裁暗示了一个更大的目标--工厂制造的车型从第一天起就配备了HRC部件。这些高性能的变种可能坐在现有的R型和S型号之上，提供了对本田性能阵容的更极端的看法。
在劳力士24小时展上，本田赛车社长渡边幸二证实，HRC US已经开始开发高性能部件，并表示一款专门的HRC车型可能即将问世。
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“今天我还不能说出确切的计划，但是的，我们应该与HRC赛车技术一起创造这样的性能模型，”他告诉The Drive。“我们还没有任何具体的计划，但第一个计划将基于目前的现有车型，如积分型S或本田R型。”
HRC的高级副总裁池田(Jon Ikeda)也同样渴望看到这样的新车型投放市场。它可以在保持道路安全的同时，作为思域R型或积分型S和专用赛车之间的完美中间地带。
池田说：“赛道上有S或R型赛车，赛道上有一辆你可以买到的赛车--所以这可能介于两者之间--就在你的另一半不愿和你一起骑车的边缘。”“如果你要在上面贴上HRC品牌的名字，这就是你要说的(这是那种模式的终极体现)，而且它必须是街头合法的。”
尽管这听起来很有希望，但这样的模式明天不会出现。池田承认，航行安全法规将是一个主要障碍，目前还不清楚哪些部件和修改将获得批准。然而，他希望客户最终能够选择HRC升级，就像保时捷的点菜性能选项一样。
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