电动汽车和混合动力汽车今年的销量可能飙升18%，达到2000万辆

电池-电动和插电式混合动力汽车的全球市场预计将在2025年稳步增长，至少如果一个研究小组是正确的话。根据Rho Motion的数据，电动汽车和混合动力汽车的销量今年可能会跃升18%，首次超过2000万辆。包括美国、加拿大、中国和欧洲在内的主要市场预计将出现强劲增长。

北美经济增长面临政治不确定性

电动汽车和混合动力汽车在美国和加拿大的销量今年可能会攀升16%，考虑到特朗普总统执政期间可能出现的政策转变，这一预测可能会让一些人感到意外。降低燃油效率标准和削减新旧电动汽车的联邦税收抵免可能会削弱需求，但就目前而言，市场似乎准备向前推进。

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然而，Rho Motion认为，任何立法改革都需要时间才能产生真正的影响，这意味着在新政策的影响开始放缓之前，2025年应该会有持续的增长。到明年，电动汽车和混合动力汽车在该地区的总销量可能超过210万辆。

欧洲在削减激励措施后反弹

包括欧盟、EFTA地区和英国在内的欧洲市场，在经历了不稳定的2024年后，似乎也将出现反弹，当时电动汽车和PHEV的销量下降了3%，这主要是由于德国减少了补贴。然而，今年的销售额预计将比2024年的水平增长15%，或比2023年增长13%。

这一提振可能来自于生效的更严格的排放标准(实际上迫使汽车制造商销售更多电动汽车和混合动力汽车)，以及推出更预算友好的电动汽车，其中一些定价为25,000欧元或更低(约26,000美元)。即使有了这些改进，汽车制造商仍可能难以达到欧盟的排放目标，可能面临巨额罚款。

中国将继续为电动汽车提供温床

预计中国将继续引领电动汽车和混合动力汽车的销售，2025年销量有望突破1,290万辆，较上年增长17%。预计今年中国电动汽车与冰雪汽车的市场饱和度将突破50%的关口。

Rho Motion研究主管约拉·休斯预测：“随着几家新工厂将在世界各地开业，扩大其在国际上的立足点，中国对全球市场的控制今年不会有任何进展。”

随着期待已久的排放目标在今年生效，欧盟的汽车制造商老板们将在2025年经历一些不眠之夜，几乎没有人为数十亿欧元的罚款做好充分准备。唐纳德·特朗普总统就职后，他的立法议程正在如火如荼地进行，尽管取消电动汽车税收抵免将影响长期市场，但今年几乎不会有什么变化，因为汽车的电气化将继续存在，“休斯补充道。

目前，电动汽车市场仍在攀升，但真正的问题是，它还能跟上政策变化和市场重组的步伐多久。

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