老爷车车主最头疼的问题之一就是寻找替换部件。有时，这家汽车制造商在几十年前就停止生产这一部件，售后市场的场景从未弥补这一缺口。但如果这款车不是古董车，而是一款新的量产车型，会发生什么呢？这正是问题所在：一位新的凯迪拉克车主已经等了九个多月通用汽车的一个零件。
这位顾客名叫Levan Azruelashvili，他在2023年末购买了他的全新凯迪拉克Lyriq，打算让它成为他豪华轿车业务的核心。然而，仅仅几个月后，他就发生了一起事故，损坏了前保险杠。到写这篇文章时，已经九个月了，他仍然没有收到他的车重新上路所需的部件。
汽车不能滚动，但比尔一家肯定能
阿兹鲁梅拉什维利告诉NJ.com网站的卡琳·普莱斯·穆勒：“在这一点上，我的生意被毁了，我已经九个月不能开我的豪华轿车了，通用汽车告诉我，他们拿不到我的零部件，但他们仍在继续生产汽车，显然，这些汽车含有我的汽车所需的零部件。”与此同时，他仍然在为一辆他甚至不能使用的汽车支付保险和每月的汽车还款。
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最重要的是，保险赔付并不完全是你的普通业务，而是与豪华轿车业务相关的更高费率。对于他来说，这是每月1100美元的保险费，更不用说他每月1437美元的汽车还款了。此外，他还因为不能使用这辆车出差而赔钱。显然，通用汽车还没有解释为什么它可以生产几款这样的汽车，却不能给阿兹鲁梅拉什维利买一辆新的保险杠。
阿兹鲁梅拉什维利说，在最初的五个月里，我几乎每周都会接到经销商的电话，说所需的部件将在大约一个月后到达。然后，他被告知它将(最终！)十月份到达。
祝贺您选择了Lyriq…你不会开车
但事实并非如此。相反，在给包括首席执行官玛丽·巴拉在内的通用汽车高管写了两封信后，公司寄给他一张3,593.47美元的“善意调整”支票，据报道，他选择不兑现这张支票。也许最令人费解的转折发生在去年12月，当时阿兹鲁梅拉什维利发现通用汽车在9月份批准了对他的Lyriq的回购，但没有人费心通知他。更糟糕的是，该公司在11月中旬取消了报价。
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雪上加霜的是，他随后收到了一封来自凯迪拉克的电子邮件--然而，这不是关于角色的问题，而是具有讽刺意味的是，祝贺他拥有Lyriq一年！是的，他肯定觉得这是一次非常愉快的经历…
《世界标准报》？一点也不亲近
他说：“我希望通用汽车能收回这辆车，并赔偿我的全部损失，包括所有的汽车付款、车身保险费和收入损失。”在这个阶段，任何人都不知道下一步会发生什么。
即使这起案件最终得到解决，这也不是人们购买新车后预期的那种体验，无论是什么品牌。凯迪拉克正试图将自己标榜为“世界的标准”，对于这种情况，我们只能说，这样的事件表明，在他们做出大胆的声明之前，他们还有一段路要走。
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