通用汽车(General Motors)报告称,截至2023年第三季度,其电动汽车(EV)销量同比大幅增长,尽管与前一年相比,其总体交货量有所下降。
2023年第三季度,这家底特律汽车制造商在美国售出了32,095辆电动汽车,较第二季度的21,930辆和第一季度的16,425辆大幅增长。总体而言,通用汽车的电动汽车销量同比增长60%,与2024年第二季度相比增长46%。这一增长推动通用汽车在美国电动汽车市场的份额从上一季度的7.1%上升至9.5%。这些收益可以归功于通用汽车家族的几款车型。
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例如,新推出的雪佛兰Equinox EV已经开始交付给客户,今年交付了10,785辆-其中9,772辆是在第三季度交付的。此外,Blazer电动汽车今年开始认真交付。虽然去年只售出了19套,但今年已有15,232套住房找到,其中7,998套在第三季度交付。Silverado EV也已开始交付,今年迄今已售出5,252辆,其中1,995辆在第三季度。
随着雪佛兰逐步淘汰Bolt EV和EUV,这些新车型对雪佛兰至关重要。虽然2023年售出了49494台Bolt,但今年的销量已大幅下降至8582台,第三季度仅售出168台。

凯迪拉克Lyriq是通用汽车的另一款表现良好的电动汽车。这是凯迪拉克今年到目前为止第二畅销的车型,共售出20,318辆,其中7,224辆在7-9月售出。这使得它仅次于凯雷德,今年到目前为止,凯雷德的销量下滑了11.1%,至27,992辆。
从各个品牌的销售业绩来看,别克今年的销量增长了9.9%,达到137,235辆,而凯迪拉克的销量也增长了0.3%,达到111,120辆。自1月份以来,雪佛兰的销量下降了3.0%,从1,304,104辆降至1,264,745辆,而通用汽车的销量增长了1.5%,至435,828辆。今年,通用汽车在美国交付了1,949,920辆汽车,比去年减少了1.0%。
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