另一款保时捷911 Restomod已经进入美国市场，是的，它和你预期的一样引人注目。这款车的名字是7-97 Classic，来自卡尔马汽车公司(Kalmar Automotive)，也是基于993的9X9的幕后黑手。这里的概念坚持一个久经考验的改造方案：保留原来的外观，然后加入轻质材料、现代技术和大修的发动机。但是，7-97 Classic的不同之处在于周到、突出的功能，使它不仅仅是日益增长的重新定制人群中的另一个条目。
这标志着卡尔马向美国交付的第二款7-97经典款，它最初是一款993代保时捷911。在外面，你会发现用碳纤维制作的全新车身面板。当然，除非有人告诉你，否则你永远不会知道下面潜伏着高科技的碳织--它被涂成了充满活力的Sunoco蓝色，感觉既复古又新鲜。
阅读：卡尔马受保时捷959启发的9X9在纽伯格林测试中出现故障
几个现代的点缀提升了7-97英寸的S的外观，而不是偏离它的经典根部太远。它现在拥有一套最新的前大灯，并坐在一套黑色福克斯风格的车轮上，带有匹配的蓝色口音。还有一个新的黑色发动机盖和配套的哑光黑色翼镜。
当你偷看表面之下的时候，事情变得更加有趣。最重要的升级之一是由Kalmar内部开发的碳陶瓷刹车配件-这是你在许多其他再定制产品中找不到的功能。这还不是全部。卡尔马还为7-97经典车型配备了自适应悬架，其中包括前桥提升系统。还有几种不同的驾驶模式，牵引力控制，以及空气动力学中平滑的下身到空中。
匹配个性的力量
引擎盖下是一个自然吸气式4.0升六缸发动机，提供411马力和310磅英尺(420牛顿米)的扭矩，一路尖叫到每分钟7500转。当然，一辆工厂出厂的保时捷GT3将很容易超过它的额外100马力，但卡尔马的创造提示天平低于2,645磅(1,200公斤)。有了这样的重量节省，7-97经典承诺了大量的刺激，而不需要GT3级别的数字。
这间小屋和外面一样壮观。一对Recaro Sportster CS座椅已经安装并装饰了黑色皮革和蓝色对比缝合。黑色皮革和蓝色缝合继续贯穿门板、方向盘和仪表板。明亮的蓝色阿尔坎塔拉被发现在仪表板的其他部分，柱子，和头条新闻。
有趣的是，卡尔马的7胜97负最初是由964的平台支撑的。然而，在测试了原型后，该公司认为它没有达到标准，于是改用了993。这款特殊的7-97经典跑车不是别人，正是布鲁斯·卡内帕订购的，所以你可以放心，它会被驾驶，不会被锁在车库里度过余生。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~