梅赛德斯-奔驰发布了下一代面包车的官方照片，这让间谍摄影师们松了一口气。它们基于新的梅赛德斯-奔驰范电气架构(VAN.EA)，该架构被标榜为“模块化、灵活和可扩展的”。
虽然我们已经看到了一些V级骡子，但最新的图像显示了更接近生产的原型，并具有新的车身。这在很大程度上隐藏在伪装和衬垫之下，但我们可以一瞥新的大灯以及齐平安装的门把手。
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设计师们还将镜子下移到车门上，同时也调整了后方的升降门。
梅赛德斯没有对原型车发表太多评论，但重申从2026年开始，“所有新开发的中型和大型货车”都将采用VAN.EA架构。该公司继续表示，该平台将允许“在豪华车段的私家货车和在高端段的商用货车之间有明显的区别。”
实际上，听起来维多和V级之间将会有更大的分离。梅赛德斯补充说，“产品组合的范围将从家庭面包车到专属贵宾班车，再到豪华宽敞的豪华轿车，以满足最高要求的客户。”
现在谈论规格还为时过早，但这家汽车制造商表示，这些面包车将提供前轮和全轮驱动。他们还将拥有800V技术，一个22千瓦的交流充电器，以及最新版本的梅赛德斯-奔驰操作系统。
该公司此前曾表示，豪华私家车的续航里程将超过311英里(500公里)。2级半自动驾驶系统将在发射时推出，并计划在本十年结束前推出3级系统。
另一方面，高端商用货车将提供广泛的定制以及4级自动驾驶系统，以“满足无人驾驶交通的商业潜力”。
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