吉普已经悄悄地砍掉了2024年款大切诺基L车型的5.7L自然吸气式V8，这意味着它现在只能与该公司老化的3.6L自然吸气式五星V6一起使用。
将这款发动机从阵容中删除只是个时间问题。吉普去年在Wagoneer和Grand Wagoneer中放弃了V8选项，并将其从两排大切诺基中删除。这家汽车制造商最近证实，上个季度大切诺基的5.7L车型L已被逐步淘汰，尽管它没有提供最终V8车型何时下线的确切日期。
阅读：整容吉普大切诺基发现隐藏新外观和内饰
据汽车管理局报道，V8是那些想要拖车的人的理想选择，这要归功于其令人印象深刻的7200磅(3265公斤)的拖曳能力，比配备V6的大切诺基L整整多了1000磅(454公斤)。然而，Jeep表示，在V8上市的最后一年里，只有不到4%的客户选择了V8，所以很明显，对它的需求并不大。
虽然3.6升V6发动机是大切诺基L唯一可用的发动机，但它不会保持很长时间。较小的两排大切诺基可以选择配备2.0升涡轮增压四缸和一对电动马达，组合功率为270马力和279磅英尺(378海里)。这一版本被称为4xe，虽然这款动力总成还不能用于三排版本，但预计很快就会加入阵容。
我们希望看到Jeep加入大切诺基系列的一个引擎是3.0升双涡轮增压直六飓风，它在Jeep Wagoneer和Grand Wagoneer中首次亮相。这款发动机可以提供多达510马力和500磅英尺(678海里)，并可以为我们提供一个合法的继任者的V8动力的大切诺基模型。
还木有评论哦，快来抢沙发吧~