全新1990款Camaro Iroc Z1LE被藏在地下室35年

花仙子汽车资讯 2025-01-10 723

在雪佛兰Camaro的所有六代人中，第三代就像家里的老二，经常被忽视和被低估。长期以来，批评人士一直在哀叹它提供的权力微薄，对它不屑一顾，转而支持它更健壮的兄弟姐妹。但这个1990年的特殊例子值得我们再看一眼。

为什么？因为它代表了第三代Camaro的绝对巅峰--它实际上是在时间上冻结的。这辆IROC-Z的里程表上只有6英里，正在为拍卖做准备，让人得以一窥90年代初的原始景象。

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与其说这辆车是一辆车，不如说它是一件博物馆展品。更好的是，时光机将我们带回1990年，当时乌鱼(再次)很酷，盒式磁带统治着，这款Camaro IROC-Z 1LE从生产线上下来。它被装上一辆运输车，运到一家经销商，卖给一个细心的买家，然后是…没什么。

据负责此次拍卖的Mecum公司表示，这辆车的原始车主莫名其妙地把它放在“地下室仓库”里长达30多年，从未进行过电镀或驾驶。为什么？没有人真正知道，但结果是一个时间胶囊。

一种罕见的IROC-Z

这不仅仅是你的普通IROC-Z Camaro。当然，IROC-Z内饰在1990年就已经是最顶层的了，但这一次更进一步，推出了令人垂涎的1LE套装。这基本上是在车辆上安装了更多的高性能设备，包括克尔维特的前盘式刹车、重型冲击、铝制传动轴和发动机机油冷却器。

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为了得到所有这些，最初的买家不得不从订单中删除空调，然后添加“性能轴套装”。不出所料，记录显示，雪佛兰在1990年只生产了62辆配备1LE的Camaros，使这款车成为罕见的宝石。

六英里之谜

显然，他们知道自己想要什么，并最终得到了。他们为什么从来不用这辆车还不得而知，但里程表上只有6英里，这可能是IROC-Z 1LE存在的最低里程。下一位车主将不得不决定是增加里程数，还是将其保留为展品。

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它将配备最初的350立方英寸245马力(182千瓦)V8发动机盖下，一个四速自动变速箱，和后轮驱动。他们还将获得大量原始文档，其中包括原始所有者和经销商的信件以及原始建造单。

准备好出价了吗？

如果你渴望拥有这只第三代独角兽，你会想在这里看看Mecum的2025年Kissimmee拍卖会，从1月18日开始。定价指导还没有提供，但不要指望它会便宜。