我们驾驶的是马自达的CX-70和CX-80，配备了汽油和柴油直列六缸：有问题吗？

花仙子汽车资讯 2025-01-07 314

马自达在过去几年里一直在攀登高端阶梯，精心打造了一系列日益精致的SUV，我们敢说是豪华的。很快，我们将有机会驾驶其复杂的SUV阵容中的两款最新产品，即CX-70和CX-80，但在我们上路之前，我们想听听读者们的意见：你们想知道关于它们的什么？

我们将在澳大利亚对这两款车型进行背靠背测试，可以说，澳大利亚的阵容有点令人困惑。为了澄清事实，CX-60和CX-90也是马自达澳元投资组合的一部分，这可以被认为是汽车界最令人困惑的全家福。

马自达中型SUV阵容细分

对于那些不熟悉的人来说，CX-60是最小的一款，它的长度为186.6英寸(4,740毫米)，轴距为113.0英寸(2,870毫米)。它不在北美销售，仅以五座的形式出售。我们去年对它进行了测试，给人留下了深刻的印象。同时，CX-80是一个更大的三排模型，有相同的DNA，但延伸到122.8英寸(3,120毫米)的轴距，总长度为196.5英寸(4,990毫米)。像CX-60一样，它不会进入美国。

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然后是CX-70。在北美销售，它基本上是两排，五个座位的对应三排的CX-90。根据配置的不同，CX-90提供了机长座椅或中排长凳的选项，以及后排的两座或三座长椅，使其能够容纳6名、7名或8名乘客。如果你假设CX-90比CX-70长，你就错了--它是同样的车辆，它的轴距为122.8英寸(3,120毫米)，少了一排座椅。很简单，对吧？

CX-80与CX-90

现在，你可能想知道我们在澳大利亚测试的三排CX-80与在北美和澳大利亚都有销售的CX-90相比如何。虽然它们共享相同的122.8英寸(3,120毫米)轴距，但CX-90在78.5in时约宽4英寸。(1,994毫米)与CX-80‘S 74.4英寸(1,890毫米)-与CX-80‘S 196.7英寸(4,995毫米)相比，整体长约4英寸，为200.8英寸(5,100毫米)。

第一件事：CX-80 Pure

马自达CX-80

我们将首先跳到CX-80 Pure的方向盘后面。下面，这是CX-80的基础版本，起价60,182澳元(约37,400美元)。我们的测试仪将配备G40e动力总成，这是一款3.3升涡轮增压直列六缸汽油，具有温和混合动力系统，可提供280马力(209千瓦)和332磅英尺(450 Nm)的扭矩。在澳大利亚销售的其他版本的CX-80包括澳元67,675美元(约42,000美元)的巡回赛，澳元74,770美元(约46,500美元)的GT，以及澳元80,189美元(约49,900美元)的Azami。

下一步：CX-70 Azami SP

接下来的一周，我们将测试在美国也可以买到的CX-70。这一次，我们将看到旗舰品牌Azami SP的样子，起价为91,584澳元(约合57,000美元)，配备了马自达3.3升直列-6的柴油版。我们发现这款发动机是我们在2023年末测试的CX-60和CX-90的优秀伴侣，并怀疑它将同样适合CX-70。在美国，CX-70的价格从40445美元到57450美元不等。

轮到你了：问吧

对这两款高端SUV有什么问题吗？想知道CX-70或CX-80是否达到了马自达新的高端雄心？想知道这款直列式六缸柴油车与竞争对手相比有何不同？在评论中留下你的问题，我们会在测试完两款SUV后尽最大努力回答你的问题。