第一眼

Lynk&Amp；Co推出其在欧洲的第二款电机，全电动270英里02

这款五门电动汽车的起价不到30K GB，但最好还是叫它零二，否则人们可能会认为是某家移动供应商在制造汽车

万岁林克公司在欧洲的最新努力。这是全电动的02，标准续航里程超过270英里。Zero-Two在中国中被称为Z20，起价为吸引眼球的29,719 GB(35,495欧元)。

那么这给你带来了什么？一辆时髦的、看起来并不冒犯的跨界跑车。它的大小大致相当于斯柯达Elroq(4.4米乘1.8米)，与捷克竞争对手一样，它正寻求与大众ID.3、标致e-3008和雷诺风景车竞争。

这款后轮驱动的电动汽车基于吉利的可持续体验架构(SEA)，配备了66千瓦时的NMW电池，能够提供268马力和253磅的扭矩。使用150千瓦的充电器，半小时内充电10%-80%，续航里程约276英里。这不像它的竞争对手那样多--Elroq的官方续航里程为347英里，Scen支持170千瓦的电力输送--但在数字连接方面，02很可能胜过其他机型(稍后将对此进行详细介绍)。

你会发现极简主义的前端有一个勉强存在的传感器加载的格栅和前部LED大灯，提供“欢迎”和“再见”的投影。这些不具攻击性的柔和车身线条朝向后扰流板-整个包装上唯一有角度的东西-它安装了跨越汽车宽度的后灯，并与轿跑车倾斜的后部屏幕接壤。02有红色、白色、灰色或蓝色四种颜色。显然，金属油漆不会花额外的钱，高光泽的黑色对比度屋顶采用了全景屋顶。

有两个修剪级别：核心和更多。标准02酷睿的价格为GB 29,676(欧元35,495)，而02 More变种的起价为GB 33,018(欧元39,495)。

Core有19个轮子，里面有一个以俱乐部为主题的客舱，黑色和蓝色装饰着橙色的口音。有一个10.2英寸的驾驶员显示屏和一个更大的15.4英寸的中央显示屏，带有完全数字化的按钮。标准意味着加热方向盘，环境照明和移动手机的无线充电。瘦身的座椅装饰着时尚的内饰，显然不是回收的软垫。此外，前面的电动可调的也是加热的。除了前后备箱中的15升外，02还有410升的靴子存储空间。

数字功能很多，包括由高通骁龙芯片组支持的Ecarx平台上的完整5G连接。值得注意的是，Ecarx是一家总部位于伦敦的软件定义车辆解决方案提供商，创建了第三方数字驾驶舱，具有基于云的通信和驾驶员辅助技术。为了让您的新车购买感觉越来越像您的下一个笔记本电脑购买，特定的芯片组提供惊人的处理能力，最小的延迟和出色的显示分辨率。

在驾驶员辅助功能方面，02拥有21个主动和被动安全功能，包括自适应巡航控制、车道转换辅助和规避操纵辅助系统(EMA)。还有远程空调，一个可以通过后视镜自拍的‘旅程相机’(是的，真的是这样)，以及双向车载(V2L)充电，将Zero-Two变成了一个基于轮子的动力库。

互联功能也不止于此(您已收到警告)。Lynk还希望你通过Lynk&；Co应用程序从你的汽车上赚钱。它可以实现汽车共享和数字钥匙，尽管汽车上有一个物理皮带来启动汽车共享-确保这辆高度连接的汽车的安全。

Lynk&；Co产品和服务部门副总裁David Green表示：“目前，30%的Lynk&；Co所有者使用这一功能，随着产品选择的扩大，这一比例将会增加。Lynk&；Co 02以世界级的新一代设计和尖端软件功能的组合加入城市电动汽车领域，提供物有所值和独特的个性。

升级到价格更高的More Trim会让你进入市中心的主题，诱人的石灰黄色与黑色和灰色相互抵消。改进后的内饰包括更大的20英寸车轮和276英里的续航里程，Lynk&；Co表示这是可以实现的，因为有一个有光泽的黑色主动前快门和热泵。它还配备了22kW的车载充电器、360度摄像头和更豪华的哈曼·卡登音响套件。

尽管外观相对低调，但Lynk&；Co认为02很有幽默感。不，没有一些能产生生成性的AI表情机器人破解笑话。取而代之的是，它集成了一些轻松的信息，比如充电口的‘我们有电了！’和打开15升前盖时的‘不，这里没有发动机’。是的。非常有趣。

Lynk通过车载应用程序向设计团队发送了6000多条消息，告诉我们购买了第一辆PHEV的客户-01-在很大程度上影响了02的设计。这导致了“嘿，喇叭”功能的出现。

我们被告知，这并不是数字助理的最新警示，而是一套与其他道路使用者互动的友好警报。显然，在测试中，与传统的汽车喇叭相比，行人更喜欢这种喇叭，尽管林克向我们保证，传统的喇叭仍然是一个标准的(也是非常法律要求的)特征。

该公司正在真正提升其环境可信度，指出这些汽车是在100%可再生能源支持的工厂生产的，它正在使用区块链技术来跟踪电池中的材料，并通过维修、翻新、更换和回收为客户提供终身电池支持。

Lynk&；Co02现在正在销售--只在网上销售，请注意，只有在欧洲大陆才能销售，所以如果你想在英国买，你必须进口。至少现在是这样。