蒂姆·库尼斯基斯在短暂退休后重返公羊首席执行官一职

12/12/24更新：Stellantis的一名代表回应了CAR和DIVER对Tim Kuriskis返回公司的置评请求。他们在一封电子邮件中说：“蒂姆将于周一(12月9日)回归。我们在周一采取了其他几项组织举措。例如，我们将零售销售和商业/车队销售合并为一个部门，杰夫·科莫担任领导。这些变化将使我们的运营结构能够为该地区带来最佳结果，释放巨大的潜力，并在市场上取胜；实现这一目标的关键杠杆是一位专注于该品牌的Ram品牌首席执行官。”

Stellantis的执行办公室继续处于变动之中。蒂姆·库尼斯基斯在退休六个月后重返Ram担任首席执行官。在他回归的一周前，Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯突然辞职，原因是塔瓦雷斯和董事会之间的分歧越来越大。

昨天，库尼斯基斯在重新加入卡车品牌后首次在媒体上露面。当被问及他的回归时，库尼斯基斯告诉《汽车新闻》：“我错过了比赛。我很无聊，我错过了比赛。”据报道，他还表示，在这个行业工作了32年后，突然停止是很困难的。他说，在大约两周的时间里，退休是一种享受，但“然后你就会无聊得要死。”

库尼斯基斯在克莱斯勒/Stellantis工作了32年后于5月底退休，过去三年他在道奇和Ram担任首席执行官。尽管帮助两家公司从大排量发动机转向电气化，库尼斯基斯的遗产始终与赫米V-8联系在一起。

Ram经历了艰难的2024年，该品牌在美国的销售额在今年前九个月下降了24%。库尼斯基斯告诉安：“我们被打得落花流水。”“坦率地说：我们正被打得落花流水。你看到了所有的数字，但它会变的。它正在变得更好，它将会改变。”

据报道，库尼斯基斯还表示，该公司积压了数千辆卡车订单，需要跟进。在谈到最新的1500时，他说：“我们应该在夏初的时候就把那辆卡车开足马力。”我们现在仍然只有Rhos、Tungstens和进入经销商网络的完整生产线-我甚至还没有我的Rho。

这篇报道最初发表于2024年12月11日。