Stellantis的老板承认，这家汽车制造巨头完全支持欧洲对ICE汽车的禁令，尽管推出新的电动汽车并说服消费者购买可能是一项挑战。
在巴黎车展的一次媒体圆桌会议上，卡洛斯·塔瓦雷斯指出，除了Stellantis正在为2035年欧洲ICE禁令做准备外，该公司还准备好迎接美国更严格的排放和燃油经济性法规。他渴望看到这家企业集团在应对气候变化方面发挥自己的作用。
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“我们希望站在历史的正确一边，”塔瓦雷斯说。我们不会要求任何形式的拖延。我们只是要求这些规则的稳定性能够正常运作，并为我们所处的社会服务。我认为，如果你要求推迟，这意味着所有这些都不是一个重大问题。所以火灾、洪水、飓风，所有这些都不是问题。
“前几天，我最小的女儿在葡萄牙的一片森林里开车，森林着火了，”他补充道。她不得不开车穿过着火的森林。右手边的门板融化了。那么，如果你的一个女儿处于这种境地，而你说，‘我要要求处理二氧化碳法规’，你会作何感想？有那么一个时刻，我们需要面对现实。如果问题是真的，我们必须做出贡献来解决它。这很难吗？是的，这是非常艰难的。没有讨论的余地。这真是太难了。但我认为这是正确的做法。
Stellantis每年在电动汽车上的支出约为150亿美元，到今年年底，将在欧洲拥有40辆电动汽车。然而，它正面临着巨大的上风，特别是在美国。
标致E-5008美国的困境
今年前9个月，该公司在美国的销售额大幅下降，Stellantis正在努力减少其许多流行品牌的巨额库存。它还在应对将新电动汽车引入当地市场的挑战，塔瓦雷斯指出，许多消费者不愿为电动汽车支付溢价，希望充电基础设施得到改善。
塔瓦雷斯在接受《底特律新闻报》采访时表示：你在一个系统中增加了40%的成本，这是非常有限的，显然它造成了很大的紧张，显然它造成了焦虑。我们都面临着同样的现实。而我的人民，他们也有焦虑，但我们正在处理。我们正在处理，每个人都需要拿出公平的份额来处理它。
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