道奇和Drop Top Customer在2022年合作开发了Challenger敞篷车,这两家公司再次联手。这一次,他们正在研发一款基于电动充电器代托纳的新敞篷车。
Drop Top Customer目前没有透露太多,但证实他们的设计团队正在与道奇合作,为电动肌肉车创造一种“标志性的敞篷车”。该公司接着表示,敞篷车将在交付开始的同时亮相。
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然而,脸书上已经有了这些图片,并附上了一条信息,称“是时候介绍新款Droptop Daytona了!”正如你所看到的,最终的模型是基于两门升降式,并以可伸缩的黑色屋顶为特色。虽然图像质量不高,但软顶的形状模仿了传统的硬顶,但看起来并不是特别好。
我们大概会在接下来的几周了解到更多信息,但Challenger的改装在发货前花费了23,999美元。这为客户提供了一款带有加热后窗的电动可伸缩车顶。该方案还包括完全运行的四分之一窗,一个加固的结构,以及一个略小的后备箱,因为大约20%的原始车身被软顶机构接管。
虽然仍有许多问题存在,但Charger Daytona R/T的起价为59,595美元,具有456马力(340 kW/462 PS)和404磅英尺(547 Nm)的扭矩的双电机全轮驱动系统。买家还可以找到一块100.5千瓦时的电池,续航里程可达317英里(510公里)。
顾客还可以选择售价73,190美元的Charger Daytona Scat Pack。它拥有630马力(470 kW/637 ps)和627磅英尺(849 Nm)的扭矩,将0-60英里/小时(0-96公里/小时)的时间降低到3.3秒。不幸的是,射程也骤降至260英里(418公里)。
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