斯柯达即将推出的科迪亚克VRS几乎不加掩饰地进行现场测试

花仙子 汽车资讯 892

去年秋天,当斯柯达发布全新的第二代科迪亚克时,汽油、柴油和混合动力SUV的阵容中有一款引人注目的缺席者:运动型VRS车型。现在捷克公司正准备填补这一空白,我们已经赶上了原型形式的热身三排SUV测试。

VRS保留了12个月前在科迪亚克基础上首次亮相的分离式大灯和垂直格栅,但它将它们与更深的下格栅(在这款测试车上部分伪装)和保险杠两侧更具侵略性的通风口相匹配。

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黑色窗台面板有一个更宽、更平的底边,车轮采用了更有活力的设计,两个矩形排气尾管装饰从后保险杠的下部伸出,这是你在其他科迪亚克上找不到的。

总体而言,这是一个相当隐蔽的套餐,可能会适合一些车主。欧洲的几个警察部队,包括英国,已经选择运行以前的VRS Kodiaq,因为它们的大小,体面的性能,以及负担得起的运行成本。

旧的汽油VRS由242马力(245 Ps)的大众2.0升涡轮增压直列式四缸发动机驱动,但新的VRS预计将安装261马力(265 Ps)的版本,用于新的Octavia VRS和大众高尔夫GTI,这两款车都是今年早些时候推出的。这些汽车只向前轮提供动力,但科迪亚克将在所有四辆车之间分享273磅英尺(370 Nm)的动力。预计0到62英里/小时(100公里/小时)的时间在低6秒范围内。

斯柯达即将推出的科迪亚克VRS几乎不加掩饰地进行现场测试

我们曾想知道斯柯达是否会将VRS转变为混合动力车(它之前已经提供柴油动力),但这款测试车上只有一个充电端口告诉我们,它运行的是传统的内燃动力总成。

距离普通的科迪亚克亮相已经过去了一年的时间,这款VRS几乎毫不掩饰地运行着,这告诉我们,亮相肯定迫在眉睫。

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