SMMT对2030年淘汰汽油和柴油车政府咨询的回应

SMMT首席执行官迈克·霍斯表示：

汽车业欢迎政府对纯汽油或柴油动力汽车的终止销售日期进行审查，并可能对零排放汽车要求的灵活性进行修改。对于一个正在全球面临重大挑战、试图赶在自然市场需求之前脱碳的行业来说，这两个问题都是关键问题。除了在新技术和产品上投入的数十亿美元外，仅今年一年，制造商在英国的折扣成本就超过了40亿GB。这是不可持续的，随着2025年市场看起来面临更大的压力，我们必须尽快拿出解决方案，明确意图调整监管，以支持交付，并以刺激需求的大胆激励为后盾。这样的行动不仅将支持该行业，还将为经济、消费者、政府和环境带来好处。