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新款道奇充电器代托纳将于2026年配备固态电池

嗯，有点..。一支新型充电器演示车队将展示390Wh/kg高功率密度电动汽车电池技术

在我们等待即将到来的新的全电动道奇充电器代托纳，Stellantis已经证实，从2026年起将有一支配备固态电池的车队。

由工厂提供，我们被告知电池将具有惊人的能量密度。这意味着电池将拥有充足的功率--更准确地说，超过390Wh/kg。要了解这一点，今天的电动汽车从90到255瓦时/公斤不等。

这不是我们第一次听说充电器竞标成为最不可能成为电动汽车或其电池专家工厂。你可能还记得Merc在9月份与后者一起制定了固态计划。是的，我们需要一点时间来适应充电器的电气化，即使它听起来仍然是这样的。

说到移动，这样的能量密度意味着测试充电器将能够走得更远和/或使用更少的电池单元，理论上使生产版本的生产/购买更便宜。道奇的母公司Stellantis估计，该车队将在现实世界的驾驶条件下展示电池的能力。

Stellantis工程和技术主管内德·库里奇表示：“通过将Factors的创新电池解决方案整合到STLA大平台中，我们正在验证其增强我们电动汽车阵容的潜力，确保客户在未来几年受益于性能提高、续航里程更长和充电时间更快。”

库里奇没有透露任何其他可能获得固态技术的车型，但我们了解到，如果成功，它将应用于Stellantis家族的其他品牌，包括吉普、克莱斯勒、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂。