观点:是的,阿尔法·罗密欧蜘蛛是有缺陷的,是的,我们仍然想要一个
如果只是一个漂亮的车道装饰品,因为它很华丽
如果你在市场上想买一辆二手的、比例合理的、有吸引力的、迷人的、充满异国情调的小型敞篷车,你可能会比阿尔法·罗密欧蜘蛛差得多。不,等等,不是那个,正好相反。
希望--一如既往的阿尔法·罗密欧--对这款车2006年的展示寄予厚望。一款由Guigiaro设计的令人惊叹的Brera的敞篷版,配备了包括V6在内的一系列发动机,并承诺提供“一流的工程”和“卓越的性能”。
井。从技术上讲,这是一款敞篷版的Brera,由业内最好的设计师之一设计。从技术上讲,有三种发动机可供选择,包括四缸2.2升汽油发动机、五缸2.4升柴油发动机和六缸3.2升四轮驱动汽油发动机。
然而,这些引擎中没有一个都是…快地。我们没有期待F40级别的戏剧性,但没有一辆车爬到7秒以下达到每小时62英里,没有发出非常诱人的噪音--特别是柴油车--也没有非常强大的动力。
不管了!至少很轻,不是吗?井。不是的。最轻的版本是1,530公斤。配备了AUTO‘盒子的V6的重量上升到了1710公斤。对于看起来这么轻的东西来说,这并不算轻。
不管了!至少开车很好,不是吗?井。Top Gear的第一次柴油发动机蜘蛛体验是在2008年,他注意到,虽然旅程已经相当稳定,但前排司机的反应并没有真正的闪光。
但关于阿尔法·罗密欧蜘蛛,有一件最重要的事情需要记住。这些都不是…事情。因为它看起来太棒了。是的,Guigiaro--他有个习惯--用Brera Coupe绝对让它出类拔萃,阿尔法用这个在这个令人难以置信的配方上进行了改进。
事实上,它是由皮尼法里纳和阿尔法在米兰的Centro Stile设计中心共同设计的--也有把东西打出公园的习惯--继承了阿尔法蜘蛛徽章的历史,并将其改造成新世纪的观众。
记住,它当时有一批设计精良的硬汉竞争对手--宝马宝马Z4、日产350Z、梅赛德斯-SLK、本田S2000--以及未来冷酷的奥迪TT名人堂。然而,它的头和肩膀看起来比他们所有人都要好。另外,你能看看那个内饰吗?恰到好处。
这才是真正重要的。这是一辆敞篷车--你不能在银石赛道上用这款车进行十分之十的英雄表演。你轻轻地巡航,掀开车顶,沐浴着阳光(如果你在英国,也可以下着毛毛雨),焦急地观察着仪表板上的任何警示灯,享受着本世纪初最好看的汽车之一引发的千人凝视的耀眼光芒。是啊,你可以比阿尔法·罗密欧蜘蛛做得更糟。
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