利玛窦S车库:从今以后,我的宝马将被称为伏地魔

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利玛窦的车库

里奇的车库:从今以后,我的宝马将被称为伏地魔

马克打破了自己的规则,决定以他的名字命名他的E24 M635CSi

著名摄影师马克已经为Top Gear工作了很多很多年。不拍照的时候,他就是在买不合适的车。在这里,他与世界分享他的毒瘾

我一直避免给汽车起人名。部分是因为这是一种可怕的过度依恋某物的方式,但更主要的是因为它们最终只是一大块金属。虽然有些人现在可以自动驾驶,甚至可以根据你的驾驶创作音乐,但即使是埃隆也没有成功地制作出完全有知觉的人……现在还不行。

然而,在开了20年车,天知道买了多少辆可疑的汽车后,我终于用一辆宝马E24 M635CSi打破了这一规则。或者,就像现在所说的,伏地魔。而且不是因为对哈利波特的热爱;据我所知,霍格沃茨不是宝马M的一个部门,尽管最近M的一些性能部件只能用黑魔法来解释。但不,这个名字有一个简单的原因--这是一辆不应该被命名的车。

一提到这件事,我就不寒而栗。就像哈利波特系列一样,它的出现通常伴随着一群摄魂怪。尽管这些并不是要夺走我的灵魂。他们在做更糟糕的事。他们给我送来了需要立即付款的发票。

但这不是批评--我喜欢这辆车,它的建造工作水平完全令人兴奋。尤其是现在,它在多年后又开始变得像一辆真正的汽车。其280马力的M88已螺栓装回原位,KW双向俱乐部减震器已安装,所有车身面板都已装回原位。但进步总是要付出代价的,当一个项目迅速失控时--这在这里往往是一个反复出现的主题--你不能简单地在重新组装过程中重复使用旧的或疲劳的部件。一切都需要新的..。或者至少,和新的一样好。

现在这完全是我自己的错。我在2018年买了这辆车,当时它是一个非营运的谷仓,很快就开始运转了,我应该做的是,在那之后很快把它卖掉,赚取可观的利润。取而代之的是,我认为一个更好的想法是创建一个公路行驶的A组致敬,由CNC赛车提供,它很容易为E24辆宝马(以及许多其他赛车)准备历史赛车。它的细节水平既可怕又精彩。

M88动力的M635CSi从来没有在A组比赛中使用过,所以使用这种更稀有、更强大的型号来建造一个‘致敬’版本似乎是一种倒退。你说得太对了。但在我拥有这辆车的这段时间里,它一直是一个钉子。将它恢复到原来的状态需要同样多的费用(如果不是更多的话),而且在106000英里的时间里,一些聪明的笨蛋总是会认为它‘腿长’,尽管它比新的更好。解决办法?忽略所有通常与收藏汽车相关的废话,建造一些真正有趣的东西,我可以真正使用。

如果我没有在六年里开了11英里,最后一句话会更可信,但在接下来的几周里,雷卡罗吊桶、AP刹车和FIA规范笼子都会增加……当它再次坐在尘埃中时,它至少会看起来很快。

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