一级方程式

红牛解雇了塞尔吉奥·佩雷斯，利亚姆·劳森被吹捧为他的继任者

这并不令人惊讶，但现在官方宣布：红牛和塞尔吉奥·佩雷斯已经分道扬镳

残忍，真的很残忍。其实不是，但你知道我们的意思。红牛正式终止与塞尔吉奥·佩雷斯的合同，这位墨西哥车手的F1职业生涯戛然而止。至少目前是这样。

目前还没有关于他的继任者是谁的消息，尽管人们普遍预计利亚姆·劳森将从年轻的RB阵容中晋升，获得比更有经验的尤基·秋田更多的认可。我们等着瞧吧。

红牛和佩雷斯的一份联合声明写道：“在经历了令人难以置信的四个赛季后，甲骨文红牛和塞里奥·佩雷斯达成了分道扬镳的协议。

在此期间，Checo在获得多次大奖赛胜利、无数次登上领奖台和两次车手世界锦标赛冠军方面发挥了关键作用，为车队在一级方程式赛车中最成功的时代做出了重大贡献。

佩雷斯本人也表示：“我非常感谢在红牛车队工作的过去四年，也非常感谢有机会与这样一支令人惊叹的车队一起比赛。为红牛开车是一次难忘的经历，我将永远珍惜我们共同取得的成功。我们打破了记录，达到了非凡的里程碑，我有幸在此过程中遇到了如此多令人难以置信的人。

“非常感谢团队中的每一个人，包括管理层、工程师和机械师；餐饮、招待、厨房、营销和沟通，以及米尔顿·凯恩斯的每一个人。祝你们未来万事如意。

“这些年来，作为队友和麦克斯一起比赛，并分享我们的成功，这也是一种荣誉。

特别感谢世界各地的球迷，特别是墨西哥球迷每天坚定不移的支持。我们很快就会再见面的。让佩雷斯到凯迪拉克2026的谣言立即开始吧！

无论如何，对于Checo来说，这一令人期待但仍然令人沮丧的消息结束了他在F1连续14年的工作，这段工作始于2011年的索伯。

2013年，佩雷斯在迈凯轮令人失望的一年后反弹，在印度部队赢得了全能安全助手的声誉，同时在通常没有竞争力的赛车中缝合了一幅不太可能的领奖台挂毯。

正是佩雷斯的法律行动在2018年触发了球队的出售，保障了球队的未来，从而同时保住了数百个工作岗位。千万别忘了这一点。当然，它最终被重新命名为赛车点(并最终演变为阿斯顿马丁)。

2020年赛季结束时，佩雷斯面对的是F1的S出口，但在萨基尔大奖赛的倒数第二轮比赛中，他令人难以置信地从最后一名恢复过来，在他的职业生涯中第一次获得了格子旗。这是他在2021年赛季之前被提供给红牛的催化剂，当时球队降级了亚历克斯·阿尔本。

公平地说，在他们作为队友的四年里，佩雷斯被马克斯·维斯塔彭惊呆了，与切科的…相比，维斯塔彭赢得了四次世界冠军和53场比赛在同一时期有五个。哎呀。

如果佩雷斯经常以接近Verstappen的第二或第三的成绩结束比赛，红牛肯定会很满意的，但在过去的两个赛季里，他的状态绝对不佳。在5月份的迈阿密大奖赛之后，他在2024年剩下的时间里的最好成绩是第六名，随着他与红牛赛车的斗争变得更加糟糕，他经常在排位赛的第一部分被淘汰。

红牛实际上在今年早些时候延长了佩雷斯的合同，希望这种安心能帮助他专注于驾驶。但他任性的表现似乎没有解决的办法，红牛可以说因此而将F1车队的冠军输给了迈凯轮。

所以墙上写着字。尽管如此，这并不能削弱他原本富有成果的职业生涯，充满了亮点和史诗般的回忆。祝你好运，祝你好运。