达契亚春天货运已经作为电动城市汽车的Avan版本亮相，目标是最后一英里的送货车队。
它的售价为14,995 GB(不含增值税)，是英国最便宜的电动货车，也符合政府的GB 2500插电式Van Grant标准。
此外，以商务租赁方式提供每月149 GB(不含增值税)，押金894 GB，每年补贴1万英里。
Spring Cargo是基于续航里程最高的Extreme版乘用车，单个马达通过前轮提供64bhp的功率，以及26.8千瓦时的电池组，最高可充电30kW。这种装置的续航里程为140英里，在最高速度下加满20%-80%的油需要45分钟。
Cargo还具备车辆到负载的能力，允许其电池使用充电端口的适配器为额定电压为240V的外部设备供电。
在内部，弹簧货运省略了乘用车的两个后排座椅，留下了一个由网与驾驶舱分开的平装货舱。达契亚声称，加长的靴子尺寸为1085升，而最大有效载荷为370公斤。
在前面，它得到了一个10英寸的信息娱乐屏幕，带有蓝牙和USB连接，以及一个倒车摄像头，以及巡航控制和手动空调。
春运货物将于今年年底开始交付。
作为Autocar新闻部门的一员，查理在报道新车发布和行业活动方面发挥了关键作用。他也是Autocar社交媒体频道的定期撰稿人，为Instagram、TikTok、Facebook和Twitter提供视频。
查理于2022年7月加入Autocar，此前他在姊妹出版物What Car？当了9个月的学徒，在此期间，他获得了新闻协会的黄金标准NCTJ文凭。
查理自豪地拥有一辆菲亚特熊猫100HP，他发誓这是世界上最好的车。直到它破裂。
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