新款本田阿玛兹承诺推出仅9400美元起的小型轿车套装

在印度广受欢迎的小型轿车市场争夺霸主地位的战斗中，有了一个新的竞争者。本田发布了第三代Amaze，直指铃木Dzire、现代Aura和塔塔泰戈尔等竞争对手。虽然它继续使用与前一代相同的基础，但2025 Amaze的外观和内部都进行了改进。

但让我们谈谈房间里的大象：那些戏剧性的素描。他们有很多人认为本田即将用一些很酷的东西让小型轿车游戏惊叹不已。剧透提醒：他们不是。我们最终得到的是一个体面的、尽管可以预测的进化。就像有人拿着这些雄心勃勃的草图，通过Photoshop的“压缩和失望”过滤器对它们进行了处理。

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毫不奇怪，新的Amaze继承了前一代车型的一些尴尬比例，这是400万辆以下轿车的常见特征。这些古怪之处，比如粗壮的尺寸和15英寸的小合金车轮，仍然很难被忽视。

Amaze试图从其更大的兄弟姐妹那里传递一些复杂的东西，拥有更具侵略性的LED大灯，更突出的格栅，以及受更精致的本田城市启发的烟熏LED尾灯。虽然这是一种改进，但它远远没有达到那些预告片素描所承诺的“令人目瞪口呆”。

新款本田Amaze(左)与其前身(右)对比。

翻新的室内装潢

在内部，仪表盘已经完全检修，采用了本田整个阵容中看到的更现代和极简主义的风格。大部分内饰直接从本田Elevate SUV上提升，包括方向盘、7英寸数字仪表组、开关设备和气候通风口。然而，Amaze以8英寸的信息娱乐显示屏而脱颖而出，这比Elevate更大的10.25英寸的显示屏要低一步。

从实用的角度来看，Amaze提供了一个五个座位的机舱和416升(14.7立方英尺)的货舱。虽然它的靴子比前一款小了4升(0.1立方英尺)，但它比它的主要竞争对手铃木Dzire多34升(1.2立方英尺)。

安全性是新款Amaze的突出之处，标配六个安全气囊和本田传感ADAS技术。本田表示，自适应巡航控制和车道保持辅助等功能赋予了它二级自动驾驶能力，使其成为印度最实惠的配备ADAS套件的汽车。然而，值得注意的是，本田感官是为顶级规格的ZX装饰保留的。阿玛兹能否与铃木Dzire的5星NCAP评级相提并论还有待观察。

结转基础

尽管被贴上了新一代车型的标签，但2025 Amaze与其前身有着相同的基础。该平台还与较大的City轿车和密切相关的Elevate跨界车共享。

在引擎盖下，事情仍然同样熟悉，唯一的发动机选择是值得信赖的1.2升自然吸气式i-VTEC汽油发动机。它能产生89马力(66千瓦)和110牛米(81磅英尺)的扭矩，配上略微改进的5速手动或CVT自动变速器。这里遗漏了什么？在一个被压缩天然气的效率和价格所吸引的市场上，本田的竞争对手已经张开双臂接受了CNG的选择。

定价和供应情况

本田Amaze入门级手动版的起价为₹7.99万(按当前汇率计算为9,400美元)，旗舰车型ZX Trim配备无级变速器和全自动变速器套件的最高价格为₹10.89万(12,900美元)。相比之下，竞争对手铃木Dzire的价格在₹6.79万(8,000美元)和₹10.14万(12,000美元)之间。首批交付定于2025年1月开始，本田对Amaze寄予厚望，希望它能在印度的小轿车馅饼中分到更大的一块。

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