赛车运动

这是Genesis GMR-001超级跑车，它将在勒芒比赛

Genesis将从2026年开始参加WEC比赛，IMSA将于次年参加。游戏开始

《创世纪》要去赛车了。真正的赛车。因为Genesis GMR-001，正如你可能猜到的，是一辆勒芒超级跑车。从2026年开始，创世纪岩浆赛车(还记得那些火热的橙色岩浆概念吗？)将在WEC上投放两辆汽车，然后在次年扩展到美国的IMSA系列。

在现代赛车运动的支持下，Genesis已经安排了一系列重量级人物来管理其新的耐力赛车计划。前雷诺F1老板(和主角)西里尔·阿比特布尔将担任车队负责人，车手阵容包括三次勒芒冠军安德烈·洛特勒，赛车将由经验丰富的ORECA赛车公司在法国保罗里卡德的基地运营。

不要指望Genesis的耐力赛车项目会像兰博基尼一样不稳定。如果它的WRC拉力赛计划值得借鉴的话，那么现代赛车运动就会进入长期的领域，并投入大量资金。经过十多年的尝试，它终于在今年第一次与蒂埃里·诺伊维尔一起赢得了WRC车手的冠军。

尽管Genesis将按照LMDH法规建造，但Genesis暂时对GMR-001的S混合动力总成保密，尽管阿比特布尔确实证实了该发动机是基于该公司WRC发动机的涡轮增压V8发动机。目前的规则强制执行后置驱动和系统总输出698马力，而电动仅贡献其中的67马力。有1030公斤的最低重量限制。

尽管兰博退出了该系列赛，但保时捷、丰田、凯迪拉克、法拉利、标致、阿斯顿马丁、宝马和阿尔卑斯都确认了明年的参赛资格，届时国际汽联规定每家制造商都将参赛两辆车，而不是一辆。

我们对现代赛车进军耐力赛车并不感到太惊讶。这只是一种可预见的自然发展，不是吗？Genesis是现代的豪华车，因此它可以玩英超赛车，而现代则忙于更坚韧的WRC和TCR巡回赛。但现代到底有多雄心勃勃？这会成为最终竞标F1的垫脚石吗？

这看起来要远得多。LMDH计划本身直到2026年才开始，所以为了给Genesis Magma车队注入血液，明年将在欧洲勒芒系列赛上运行一辆LMP2赛车。合适的明星阵容包括前威廉姆斯F1车手洛根·萨吉特和三届W系列赛冠军杰米·查德威克。

Abitebul不仅是GMR车队的负责人，也是现代赛车运动的总裁，他在电视真人秀节目中的形象是“将我们的赛车技术提升到一个全新的水平”。他说得没错。平衡性能规则应该意味着Genesis在一开始就不会落后，但它们也故意让你很难找到竞争优势。当你面对法拉利和保时捷这样的对手时，这是一个棘手的问题。与此同时，首席车手洛特勒表示，自己参与了LMDH项目，“不仅仅是兴奋和感激”。看看最近在E方程式赛车中度过6年的人吧。

赛车计划最终将与Genesis即将推出的Magma公路车部门捆绑在一起(至少在营销层面上)，以求“重新定义高性能奢侈品”。当比赛工程师允许人脸识别进入和缝制皮革室内装饰时，我们将接受这一表面价值。您还想在GMR-001上看到其他功能吗？