起亚将在欧洲生产小型电动汽车

起亚将开始在欧洲生产小型电动汽车，该公司承诺到2027年推出15款新电动汽车。 这家韩国公司在一年一度的投资者日上宣布，将开始在其核心市场(欧洲、中国、美国和印度)生产未来的电动汽车，将它们从韩国京基的单一生产中转移出来。 这可能会导致该公司在斯洛伐克的长期工厂-年产35万辆汽车-进行大幅升级，以促进电动汽车的生产。然而，细节仍然很少，因此也有可能建立一家新的专用工厂。 目前，斯洛伐克工厂生产KiaCeed、起亚Proced、起亚Xceed和KiaSportage，起亚的电动产品系列-KiaEV6、起亚Soul EV和起亚Niro EV-都是在本国制造的。短期内，这些建设将得到光明市一家新工厂的支持。 “在欧洲，起亚计划在当地生产中小型电动汽车，因为它们是该地区销售的关键驱动力，”该公司表示，同时展示了其最新的S计划，该计划现在包括一辆额外的电动汽车，而不是最初计划到2027年推出的14辆。 其中两款已经上市(EV6和Niro EV)，不久将加入EV9旗舰SUV和EV5跨界车的行列，前者将于今年年底在经销商中上市。 起亚居民Ho-Sung Song表示：“2021年，起亚经历了企业名称、标识、产品和设计以及企业战略的全面转型。因此，我们的品牌价值有了显著的提升。 在今天的活动上，该公司表示，希望到2030年电动汽车占所有汽车销量的55%，比2022年投资者日宣布的目标增长7.5%。 电动汽车产品线的扩大将有助于实现这一目标，该公司还宣布了到2030年全球电动汽车年销量目标为238万辆--比之前208万辆的目标增长了7.5%。 起亚表示，新技术的使用也将有助于加强销售。这些措施包括允许客户通过空中更新2025年后发布的车型来升级和定制他们的汽车软件。 自动驾驶是另一个在短期内到来的产品，首先是EV9，它将提供三级能力，消除了对方向盘的人工控制要求。然而，当地法律将决定哪些国家将允许使用它。例如，英国目前并不是这样。 起亚还开始了一项新的专门制造的汽车(为商业用途设计的电动机器)业务，最终将成为该公司保护伞下的关键组织。计划于2025年投产。 这辆中型、尚未命名的PBV将安装在一个“滑板式”平台上。它是一种结构，可以在其上放置各种实体，并根据个别用例进行调整。一款机器人出租车也将亮相。 Will是一家汽车公司的新闻编辑。​他的重点是设置汽车公司的新闻议程，采访高管，在汽车发布时进行报道，并挖掘独家新闻。 作为其职责的一部分，他还管理着汽车业务--该品牌的B2B平台--以及Haymarket的售后出版物CAT。

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