消费者支持行业呼吁制定报废激励计划

汽车制造商和贸易商协会(SMMT)委托进行的一项独立消费者调查结果显示，76%的消费者支持英国政府引入类似于目前欧洲各地的报废激励计划。

拟议的计划可能会让车龄超过九年的司机提供2000 GB的奖励，购买一辆新车或几乎是新车，以换取报废现有的一辆1。一项已经在德国实施的类似计划成功地提振了新车市场，2月份登记数量增加了21.5%--这是自2008年7月以来首次出现月度同比增长。

这项由专门从事汽车研究的市场研究公司MM-Eye进行的调查显示，61%的人表示他们可能会接受这一提议，66%的人同意将旧车从道路上淘汰下来，用新车取而代之，因为这对环境有积极的影响。

一辆新车的平均二氧化碳排放量比九年前的旧车低14.6%，因此报废计划将继续保持减少汽车排放的趋势。调查进一步支持了这一点，显示可能接受这一提议的人将在二氧化碳排放量最低的较小市场端购买汽车。88%的可能接受这一优惠的人表示，除了2000英镑的奖励外，他们还会花1万英镑购买一辆新车。根据全球领先的汽车数据和智能提供商JATO Dynamic的数据，2008年新登记的汽车中有近三分之一属于这一类别2，是超迷你车型的典型成本，2008年该车型的排放量为137.7克/公里，比全国平均水平低12.8%，比1999年的市场平均水平低25%以上。

SMMT首席执行官保罗·埃维特在评论调查时表示：“报废激励计划是政府支持汽车行业的一种流行方式，为纳税人提供了物有所值的服务。政府增值税收入的增加在很大程度上抵消了该计划的成本，但它可能对建立消费者信心和提振新车市场产生的积极影响，对英国汽车业和80万在该行业工作的人来说极其宝贵。

目前在欧洲各地实施的报废激励计划：

·27家在英国运营的汽车和CV制造商

·每年生产175万辆轿车和商用车

·GB 510亿营业额

·GB 95亿附加值

·超过80万个英国工作岗位