周三,SMMT首席执行官保罗·埃维特(Paul Everitt)向下议院交通特别委员会(House Of Commons Transport Select Committee)作证,作为该委员会对道路安全调查的一部分。听证会期间强调了汽车业对减少道路伤亡和伤害率的贡献。他概述了目前市场上可用的一些车辆安全技术,但强调需要财政激励措施,如降低保险费,以促进消费者对这些技术的接受。考虑到即将出台的尾气二氧化碳排放法规,SMMT强调,环境和安全法规有时会引起相互竞争的要求,需要平衡。
欧盟执委会本周公布的定期汽车价格调查显示,去年英国汽车价格下降1%。这与大多数驾车者面临的燃油价格、VED和保险的上涨形成了鲜明对比。提高汽车成本经常被认为是为了鼓励环境进步。然而,在环境性能、安全和安保方面取得最大进展的是车辆和零部件制造商。对新技术的投资、对质量和生产率的承诺意味着,真正和可衡量的改善已经实现,而成本只有环境税的一小部分。
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