布鲁塞尔周--截至2010年12月17日星期五的一周

花仙子汽车资讯 2024-11-15 498

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1.赫泽高欢迎达成减少面包车排放的协议

欧盟气候行动专员康妮·赫泽高对一项减少货车排放的协议表示欢迎。在昨天的最后一次试行会议(欧洲议会、委员会、理事会)上，就轻型商用车二氧化碳提案达成了初步妥协，将2020年的长期减排目标设定在147克/公里的水平。所有其他问题保持不变，符合上次科雷珀会议商定的安理会立场。赫泽高女士说：“我欢迎与欧洲理事会和欧洲议会就制定欧盟货车排放标准达成的协议。商定的法规将使面包车减少污染，并将有助于我们实现减少交通工具排放的整体目标。根据商定的2020年目标，它将刺激行业创新，使制造商能够充分利用向低碳经济过渡的机会。它还将为消费者带来重要的燃料节约。一读的协议将使欧盟委员会在2009年提出的建议得到迅速采纳，并为行业提供确定性。

来源：欧洲之声

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2.ƒ：n取得了进展，但挑战还在前面。

欧盟气候行动专员康妮·赫泽高表示，在坎昆(Cancçƒ：n)峰会上达成的遏制气候变化的协议代表着“真正的进展”。经过彻夜的谈判，来自大约190个国家的谈判代表凌晨在墨西哥度假胜地开会，批准了一项文本。《坎昆协议》包括承诺减少温室气体排放，并设立一个基金来帮助贫穷国家适应气候变化。双方还同意了森林保护计划，并就如何报告和监测减排这一政治敏感问题达成了协议。赫泽高女士说：“欧盟来到ƒ：n是希望我们能有一个实质性的方案，一个显示进展和实质内容的方案，以及为这一进程铺平道路的方案，并希望我们在ƒ：n达成协议。这是一种进步，但公平地说，我们前面还有一段漫长而具有挑战性的旅程。各方的目标都是在2011年底在南非举行的下一次联合国气候会议上达成最终的气候协议。

来源：欧洲之声

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3.11月份整个欧洲的注册量下降了7.1%

欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布了2010年11月的最新汽车数据。数据显示，欧盟的新车数量下降了7.1%，总计1069,268辆。2010年11月登记的新车总数为12,349,743辆，比去年同期减少5.7%。

消息来源：ECEA

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4.欧元区9月至10月工业生产增长0.7%

欧盟统计局发布了2010年10月的工业生产数据。将这些数据与2010年9月的数据进行比较，发现欧元区经季节性调整的工业生产增长了0.7%。同比数据显示，从2009年10月到2010年10月，欧元区产量增长了6.9%。

资料来源：欧盟统计局

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5.呼吁制定广泛的资源效率计划

根据一份决议草案，环境部长们将呼吁欧盟委员会在明年启动2020年战略的旗舰倡议时，对资源效率做出广泛解释。部长们将要求欧盟行政部门将所有自然资源纳入其战略，包括能源和非能源资源、生物材料、水、空气、土壤、生物有机体、生态系统和生物多样性。该决议草案基于比利时7月份提交的一份轮值主席国文件。该文件呼吁欧盟在生态设计方面制定雄心勃勃的政策，并在2012年对现有立法进行彻底审查。2009年的生态设计指令预计，该法律可能会扩大到对环境有影响的非能源产品。部长们希望该委员会“进一步探索减少包括重金属在内的危险物质使用的方法”。该文件补充说，“应根据对社会经济和环境成本与收益的分析”，进一步加强生产者责任延伸原则。根据这份文件，即将到来的资源效率应该指经合组织定义的可持续材料管理(SMM)。它还呼吁对产品的环境影响进行定量生命周期评估的通用方法。还鼓励欧盟成员国支持马拉喀什进程框架下可持续消费和生产十年方案框架的目标，该框架将在明年5月的国际谈判中进行讨论。

消息来源：EndsEurope

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