在其伦敦东部工厂进行了50年的发动机生产后,福特达格纳姆宣布发动机制造已经达到了4000万台发动机的里程碑。
福特Dagenham自1931年以来一直在设计和制造发动机,现在为福特的小型、中型和大型汽车制造节油柴油发动机,并在福特的商用车中占据突出地位。全球超过50%的福特柴油发动机需求由Dagenham供应。
达格纳姆制造的发动机为包括福特护送、科蒂纳、卡普里、格拉纳达和运输模型在内的几代车辆提供了动力。今天,来自福特英国最大工厂的发动机驱动着英国最畅销的三款汽车:福特嘉年华、福特福克斯和福特运输。
福特英国公司董事长乔·格林韦尔表示:“达格纳姆生产了4000万台发动机,对于福特在英国最大的工厂来说,这是一个重要的里程碑。”福特Dagenham现在1.6升TDCi单元中生产福特最省油的发动机,并出口到世界12个国家,这是我们全球‘一个福特’战略的一部分。这个工厂正在帮助推动英国可持续的经济复苏。“
福特Dagenham的1.6升TDCi柴油发动机采用了最新的福特嘉年华ECOtics车型,燃油经济性为每加仑85.6英里,二氧化碳排放量为87g/公里。
福特汽车的产量约占达格纳姆产量的70%,其余为捷豹路虎、马自达、标致雪铁龙ƒün和沃尔沃每年超过270,000台发动机。
威尔士福特布里真德的汽油发动机和达格纳姆福特的柴油发动机的总产量足以驱动全球生产的三分之一的福特汽车。这两家工厂在英国的年总产能为200万台发动机,其中85%以上用于出口。
在过去的十年里,福特Dagenham一直走在该地区城市和工业复兴的前沿。福特承诺在五年内在其英国工厂投资15亿GB,以设计和制造低二氧化碳汽车和发动机。
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