SMMT对2022年秋季声明的反应

SMMT首席执行官迈克·霍伊斯（Mike Hawes）表示，

我们认识到所有车主都应该缴纳公平份额的税款，然而，今天宣布的措施意味着电动汽车和货车买家（以及当前车主）将面临VED的显着提高。尾部的刺痛是VED补充，它将过度惩罚这些新的、更昂贵的车辆技术。税收的引入应该支持道路运输脱碳和净零排放的实现，而不是威胁新的和二手电动汽车市场。

随着汽车和货车制造商即将获得ZEV授权，我们需要一个鼓励消费者和企业购买电动汽车的框架。我们期待与政府合作，研究如何转型市场并确保道路使用者的税收框架支持这一目标。