英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天公布的数据显示,今年第一个月,英国商用车(CV)产量增长22.2%,6860辆货车、卡车、出租车、公交车和客车下线。尽管1月份的产量与2021年同期相比有了显著改善--当时封锁影响了国内和整个欧洲的需求--但仍比2019.1大流行前的同期下降了四分之一以上(-25.3%)
今年1月份的增长主要是由海外需求的增长推动的,因为国际市场开始恢复业务,用于出口的产量增加了三分之一(32.1%)。上个月在英国制造的所有简历中,超过一半被运往国外,其中大部分(57.5%)运往欧盟。与此同时,英国客户的产出也有所上升,增长10.9%,反映出正在向在线交付的转变和更广泛的经济复苏。
SMMT首席执行官迈克·霍斯表示:
面对无数挑战,最引人注目的是全球半导体短缺,英国商用车行业再次展现出了韧性。然而,该行业面临的挑战是巨大的;持续的供应链限制、飙升的能源成本和雄心勃勃的零排放目标要求采取一切措施确保该行业的全球竞争力。该行业正在投资新技术,但这种投资必须与基础设施投资和长期计划相匹配,以使其能够实现我们共同的脱碳目标。
编辑请注意:
1.2021年1月:5616-2019年1月:9182
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