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新款奥迪RS3：超过360马力

Quattro GmbH董事总经理海因茨·霍勒韦格(Heinz Hollerweger)表示：“我们还没有敲定下一款奥迪RS3的产量，但可能会达到360马力左右。”

一个节拍。“会不会超过400马力？嗯，让我们看看。“

我想这可能会激起你的兴趣。Heinz Hollerweger是负责奥迪所有快速事务的人，他恰如其分地尖叫着与TopGear.com相遇，开着一辆带有比赛肝脏的奥迪RS7，侧面写着‘Holli’。这个男人喜欢吃快餐。

我们就新的RS3征求了他的意见(当前版本如上图所示，很有趣)。亨氏证实，这款车将于2015年底问世，并将配备“与奥迪传统相对应的发动机”。“那将是一个五缸的。我们希望保持我们在RS车型上的传统。“

因此，这将是目前RS Q3的2.5升发动机的发展；根据为Worthersee打造的令人难以置信的ClubSports Quattro概念，这款发动机显然可以处理至少520马力。它不会是夸张的2.0升涡轮增压四锅车在S3和Golf R上做生意的变体。

我向亨氏提到了A45 AMG的奔驰355bhp四缸发动机，他笑了。我不想谈论竞争对手，但在日内瓦，我们向你展示了一款四缸发动机、功率为420马力的TT Coupe，所以我们知道如何从一辆小的四缸发动机中获得大量动力。也许我们可以在这个引擎上做一个小系列。不过，对于RS来说，我必须保留一台五缸的汽车。

沃瑟西俱乐部的概念也与RS3的未来相关。亨氏说：“我认为，就我们的下一款RS3而言，我们想要从四门ClubSports Quattro概念车中学到的是，市场对小型RS轿车的反应。”

“这是最重要的教训：我们本可以将2.5升五缸发动机安装在ClubSports Quattro概念车的Sportback上，但我们希望看到这种轿车套装在美国和中国市场得到接受。”

因此，ClubSports Quattro概念车本质上是一种试探，以测试世界对RS3轿车的反应。我问它是否有可能踩到未来RS4轿车的脚趾，亨氏笑了。“目前我们只是在考虑是否有可能推出一款房车RS3。我们还没有就制造这款车做出任何最终决定。

那么，现在只做运动型后卫？亨氏确认：“我们正在按计划在明年开发Sportback RS3。”它肯定会有一个DSG变速箱--正如预期的那样--但有趣的是，亨氏“也在考虑一个手册，尽管目前还没有确定的东西。”

不过，有些事情是肯定的--明年的RS3不会有电动马达来提高功率输出。但不要排除未来RS机型的可能性。“还没有讨论过用混合动力来补充RS3‘S的性能。”

亨氏停顿了一下。我认为有不同的目标：在RS车型和ClubSports概念中，我们希望提供真正高性能的汽车。

标准的A3更适合这些具有远程电动可能性的混合动力套装，但也许未来我们可以考虑使用电动供应的高性能汽车。然而，它们只会帮助提高性能，而且我们只会在我们能够降低重量的情况下才会这样做。这将毁掉我们在新的MQB平台上节省的(体重)。

因此，至少360马力，没有混合动力，四轮驱动，甚至可能是一个手动‘盒子：期待新的RS3？