底特律车展

再见，SLK 55AMG。您好，362bhp Merc-AMG SLC 43

Merc的小型双座轿车有了新名字，并有了新的六缸动力

这是梅赛德斯-AMG SLC 43，进一步证明了斯图加特对缩小趋势的热情拥抱。

首先，它有了一个新的、更有效的徽章。SLC是Merc对SLK的新名称-这是一个整容和重新命名，而不是全新的-放弃了笨重、过于复杂的K，取而代之的是一个更简单、更轻的C，以反映该公司新的精简命名政策。

但在发动机部门，它也变得更小了。老款SLK 55当然采用了一款自然吸气的5.5升V8发动机，但AMG现在是涡轮增压的忠实追随者。

因此，新的SLC 43采用了3.0升双涡轮增压V6(而不是顾名思义的4.3升)，在5500rpm时可产生362马力，而在仅2000rpm的转速下可产生384磅的巨大扭矩。这些都是通过Merc的九速汽车盒子送到后轮上的。

与老款SLK 55相比，SLC 43的动力更小，从0到62英里的时速只慢了一点，冲刺时间只有4.7秒。最高时速被限制在155英里每小时。

一辆六缸的AMG是个大新闻。这并不是第一辆--2002年的C32使用了3.2升增压V6--但它与一家传统上忠于V8的公司大相径庭(四缸A45及其亲属光荣地例外)。

MERC吹嘘SLC 43将是市场上最高效的六缸性能跑车，突出了官方数据的178克/公里二氧化碳和36.2英里/加仑。

采用六缸动力使SLC与捷豹的F-Type和(诚然是中置引擎的)保时捷Boxster展开了直接竞争。它不应该不堪重负：SLC 43的动力比基础的F-Type甚至Boxster GTS更大，而略低于Boxster Spyder。

它是否会像它的敌人一样甜蜜的驾驶是另一回事：SLK从来都不是最好的跑车，但Merc认为SLC会更好。它得到了重新开发的前桥和后桥，更坚固的安装和更锋利的转向：选择‘操控’套装，你也会得到适当的限滑差异。

当然，你可以用一个更安静的引擎来使用你的SLC。它将推出三款四缸汽油发动机，输出功率从154到241 bhp，以及SLC 250d，这是Merc令人尊敬的2.1升涡轮增压柴油发动机，可以大量生产201 bhp。

所有SLC都有新的更时尚的面孔，比旧的SLK更安全和更信息娱乐工具，以及时髦的新LED灯选项。

它采用了与上一代相同的“Vario-top”折叠硬顶，可以以高达每小时25英里的速度提升或关闭。Merc热衷于强调SLC的335升引导空间，显然是该细分市场中最大的。有足够的空间放高尔夫球杆。

价格将在1月中旬公布，届时SLC的订单将开始。预计即将离任的SLK将小幅上涨。这款跑车会不会最终成为被困在保时捷最好的跑车中？要想接近这辆旧车，那将是一个巨大的飞跃。…