大模仿者?这是林肯的欧式轿车
这就是林肯大陆概念车,这是一项炫目的设计研究,预告了波什·福特即将推出的顶级轿车。它很大,在纽约车展上的揭幕仪式上也引起了一些适当的XXL争议。
我们很快就会讲到这一点,但首先是基础知识。在纽约接受TopGear.com采访时,林肯的斯科特·托宾告诉TG,这款车“是我们明年推出新林肯大陆车时将会去哪里的一个强有力的迹象。”
“强烈的迹象”,是吗?他不是在愚钝,而是在外交上。你所看到的是,淡化概念线,几乎就是你会得到的。你将得到的是一辆引用其辉煌过去的大陆汽车,承诺提供最高质量的奢侈品。
托宾说:“这一次的主题是优雅、轻松的力量和宁静。”“这一切都是为了客户--不仅仅是数字--而是体验。人们不关心9个菜单,他们关心的是他们的车是否能识别它们,进出有多容易,如果他们打开它的时候屏幕‘唤醒’的话……”
在这个早期阶段,技术细节自然很少。但是,我们可以确认,它将配备新的3.0升双涡轮增压V6发动机,具有未指明的功率输出。托宾补充道:“我们还没有功率数据,但这与原始功率无关--它发生在6000转/分。我想让你感受到1500转/分或2000转/分时的功率。”
纵向上,我们被告知它的重量超过5米长,比宝马7系有更多的后置空间;后置包装将吸引其美国和中国的双重市场。
然而,它不会是一台救生机。托宾笑着说:“我并不是想超越德国人。”“我不会去纽博格林,我也不想比其他人跑得更快。但这也不是关于漂浮、懒惰或缓慢。而是要被控制、安静和舒适。反应灵敏,令人振奋。”
除此之外,欧式轿车还拥有通常过多的概念/豪华细节:大量皮革、可大量配置的按摩椅、噪音消除技术、大量的纽扣和厚实而丰富的地毯。
我们提到的那个争议?看来,这辆欧陆轿车已经激怒了宾利的首席设计师吕克·唐克沃克。这位比利时人似乎发现林肯的设计与他自己的飞马刺有太多相似之处,并在Facebook上发表了长篇大论的谩骂。
“你想让我们把产品工装寄给你吗?”Donkerwolke怒不可遏,对林肯的设计师大卫·伍德豪斯发表了一条评论(很快被删除)。Donckerwolke在他的时代还写过兰博基尼Murcielago和奥迪A2,他继续说:“我会叫它飞马刺概念车,并保留四个圆灯……”
在通常优雅的汽车设计界,这是相当沉重的打击,但托宾对这一争议不屑一顾。
“让我这么跟你说吧,”他说。我们认为这款产品让人想起了过去的林肯,有一种向前看的现代性。我们认为它代表了林肯和我们的发展方向。
“这就是我们所想的一切……”
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