洛杉矶车展

揭秘：新款保时捷Macan

这是Macan，Cayenne的弟弟，也是保时捷最新的大众市场攻击车。今天在洛杉矶发布，这是一款五座SUV，可以与路虎极光、奥迪Q5(与其共享基本骨架)、宝马X3和Merc的GLK竞争。

保时捷声称，除了Macan将是一个比SUV筏更具运动性的提议。事实上，它吹嘘说，Macan将会像一件合适的体育用品一样使用。这是一个大胆的说法，但如果有哪家公司能做到这一点，那就是保时捷。

推出时将有三款Macan，标配七速PDK‘box。所有这些都是四轮驱动，这是一个后置偏置系统，可以改变后桥上的扭矩，如果这不起作用，可以将高达100%的咕噜声分流到前轮。

还提供三种常见的悬挂设置，从基本的标准钢弹簧到完全四角空气悬挂。可用的最小车轮不是那么普通的18英寸。

引擎也不会太害羞。事情从马康S柴油车的3.0 V6涡轮增压柴油开始，这款车配备了3.0升V6发动机，制造了258马力和428磅英尺的发动机。这对于0-62英里每小时6.3秒和142英里每小时的时间来说是很好的。

然后是Macan S，它配备了新的3.6升V6比图尔博汽油发动机，能够产生340马力和340磅英尺的功率，以5.4的速度分别达到158英里/小时和62英里/小时。

排在榜首的是Macan Turbo，它使用了相同发动机的增压版本，可以在4.8英里和165英里的时速下提供400马力、406磅英尺、0-62英里的时速。是的，你看到的是一辆400马力、时速在5秒到60英里以下的SUV。

如果你不需要这样的牢固性，我们会看到四缸Macans，2.0升涡轮增压汽油和柴油两种变种。

船上有很多绿色科技产品。Macan拥有机电助力转向、刹车和超速时的能量回收、主动散热器快门，而PDK‘Box可以在油门未处于主动状态时将离合器和滑行分离。官方数据显示，柴油车每加仑行驶44.8英里，S汽油车每加仑行驶31.3英里，甚至涡轮增压车每加仑行驶30.7英里。

虽然高度相同，仅比奥迪Q5略宽一点，但Macan看起来更低，更有目的性。而且，凭借其偏向后方的变速器和更运动的简短，应该是一种比安全但不涉及奥迪的驱动更锋利的驱动。

当然，传统主义者可能会抱怨(就像他们在Cayenne发布时所做的那样)，但鉴于保时捷预计每年生产5万辆Macan，这无疑将有助于保时捷保持财务稳定，使911、开曼和博克斯特变得更好。问题是，有没有你会选择的SUV呢？