局内人

设计老板称，新款菲亚特124跑车将非常男性化

Roberto Giolito告诉TG，意大利即将推出的基于MX-5的双座轿车看起来不会很精致

如果你渴望一辆小型的、回归基础的跑车，但又不能忍受开着马自达MX-5四处走动的社会耻辱，那么我们有一些好消息给你。

本周在意大利驾驶新款菲亚特500的同时，TG还设法与菲亚特设计主管罗伯托·乔利托(Roberto Giolito)抽了几分钟时间。这位说话温和的意大利人向我们证实了他的公司即将推出的跑车(菲亚特自上图中的Barchetta以来的第一款)，将基于MX-5，很可能带有124的徽章，看起来将“非常阳刚”，而不是完全“精致”。

从官方来看，这是一个非常好的消息。新的MX-5是一款轻巧、舒适的跑车，是从当前科技含量高、潮湿的跑车中转移注意力的好去处--例如，索威迫不及待地想看看菲亚特双座跑车的表现。

“你真的需要等上几个月，”乔利托告诉我们。“也许是日内瓦(下一届汽车展将于2016年3月举行)，甚至更早。”

关于124号客机，我们还知道些什么？嗯，它将基于MX-5的基础，并在马自达位于广岛的工厂建造，作为两家公司合作的一部分。嗯，这就是我们所知道的一切。

我们不知道它将配备什么发动机-尽管已经讨论了124可能获得阿尔法4C的237马力涡轮增压四缸，这将意味着一些相当活跃的表现。我们不知道它可能会花多少钱，甚至也不知道它会佩戴菲亚特徽章还是阿巴斯徽章。

2012年，当FCA首次宣布与马自达合作时，这家路虎似乎已经准备好佩戴阿尔法徽章，但随着阿尔法现在奉行自己的“臭鼬工厂”战略以称霸世界，它又回到了菲亚特的母公司。

那么，什么会为你理想的轻量化菲亚特跑车提供动力呢？