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评论：462马力的梅赛德斯-AMG GT，在英国驾驶

中国商用车V8跑车丢掉S徽章，获得现实世界可用性

那这是什么？

这是梅赛德斯-奔驰的“非S”GT，门票不到10万GB的GT。

这比S燃气轮机节省了13 GB，你必须用462bhp而不是510bhp，用全机械限滑差速器而不是电子控制的，减轻30公斤的重量(1615公斤起1645公斤)和常规的，不是自适应的减振器。对于GB 1,495，如果您愿意，可以将最后一个添加回去。

你会不会?

我不完全确定，但稍后会有更多内容。有一个选择的乘坐质量是很好的，但会高兴地通过较低的功率和标准的机械差速器。毕竟，这并不是说双涡轮增压4.0升V8发动机缺少咕噜声。

是的，GT S可能会发展479磅英尺，而这款GT只有442磅，但它在较低的转速范围内发挥了最大的作用，并在高端保持了更长的时间。你可以在1600rpm到5000rpm的厚厚的木桶里买到好东西。

现在，有时将扭矩固定在一条漂亮的直线上的发动机可能看起来有点线性，但这款发动机仍然感觉很猖獗：用力挖掘，以低转速推进，猛击中档，并积极摧毁高端。

这么说它还是很快？

0到62英里的时速声称是4.0秒(在S上是0.2英里)，最高的189英里每小时(向下4英里每小时)并不是很慢，但真正令人震惊的是响应速度。最终，GT不会像911涡轮那样猛烈，但它会以更快的速度拉出最初的硬码。

Merc似乎已经非常迅速地掌握了涡轮增压，而快速反应油门输入的能力是使这款发动机与众不同的两件事之一。

另一种是什么？

那噪音。这对所有人来说都是很重要的。所有喜欢内燃机的人。这辆双涡轮增压V8发动机爆发出活力，像一辆老式的肌肉车在镇上隆隆作响，一旦清除了障碍物(如建筑区)，就变得完全雷鸣般的声音，随着转速上升为满血的咆哮，声音变得坚硬和强烈。

当我们经常批评其他品牌在增加涡轮增压时绊倒时，梅赛德斯是如何做到这一点的？我忍不住认为这一切都是在排气系统，因为那里，而不是进气，是发出噪音的地方。

你可以通过中控台上的一个按钮来降低噪音，但这种质地丰富的隆隆声似乎受到了所有人的欢迎，所以为什么要费心呢？

小屋是什么样的？

后天养成的品味。如果你喜欢被包围，肘部几乎没有休息的地方，那么这辆车就是你的选择，但高中央控制台有障碍物，而且控制装置，特别是变速杆，靠后太远了。好的，所以你不需要经常的变速杆，因为你会拉桨，但每次你摆弄卫星导航或音响系统或调整引擎设置时，感觉就像把手臂放在架子上一样。

再加上挡风玻璃的缝隙和长而挺拔的船头，让你感觉有点…小的。嗯，如果你身高五英尺九英寸，就是这样的。尽管如此，它还是有一双不错的靴子。几乎大到可以把我整个吞下去。

它仍然是一辆相当愤怒的车吗？

与GT S相比，这款明显更温和、更放松。这可能意味着，即使在“舒适”模式下，GT S上的AMG平顺性控制悬架也比这款车的非自适应设置更难。

因为这个比较软。GT不仅骑得很好，从来没有感觉到刺耳，而且实际上展示了车身在弯道中的滚动。如果你不要求太多，你就永远不会有问题。是的，它在崎岖的道路上会有一点颠簸，很快就会恢复平静，但保持稳定，你就会相处得很好。

如果我不这么做呢？

你很快就会感觉不那么自在。GT的基本问题是你坐在很远的地方，这意味着你离动作很远。为了应对这一问题，Merc已经使方向盘变得尖锐。太锋利了。并安装了265宽的肥大前胎。

这意味着，如果你开始以更快的速度行驶，而不是蚕食角落，GT会摇摇晃晃地把它们吃掉。很难准确地计算你的轨迹，当你还有一点滚动和延迟需要考虑的时候，更是如此。

因此，驾驶GT的方法是平稳地引导它进入弯道，而不是试图突破前胎的极限。如果你这样做了，你很有可能会对牵引力控制系统负责，或者，如果你禁用了TC，后桥决定加入派对的时间比你计划的要早得多。

所以让它慢下来，让它稳定下来，然后增加动力，转移重量，用令人印象深刻的牵引力和强大的机械差速器将它赶出另一边。

你必须意识到并管理好身体名单，让一切都在控制之下。是的，慢进快出，保持整洁。你超速驾驶燃气轮机，后果自负。

所以这不是一辆铁杆跑车？

GT S非常努力地证明它是一名合适的战斗机，结果好坏参半，尽管在极端情况下它无疑比GT更好地控制自己。

然而，我认为这个版本很可能是两个版本中更甜蜜的一个，因为它没有那么努力地尝试。它的节奏略有不同，更适合汽车的性格和布局。

如果你把GT当做一个每天闲逛的司机，在高速公路上悠闲地行驶，偶尔把耳朵放在A-Road上，这就是你的选择。它更容易出价，一辆GT与真正的GT氛围。

这个，还是911？

对我来说，911。但不可否认的是，GT的老式魅力，它的时际感和布局使它与其他任何东西都非常不同，这施加了强大的吸引力。

如果你看过一辆911，一辆奥迪R8，决定一辆日产GT-R适合年轻人，一辆阿斯顿马丁适合年长的人，那么AMG GT就是为你准备的。看起来也是绝对的失败。

规格

3982cc双涡轮增压V8,462bhp，442磅英尺，0-62英里每小时4.0秒，最高189英里每小时，30.4英里每加仑，216克/公里二氧化碳，1615公斤