第一眼

这是福特新的全球SUV

去年，福特在全球售出了120万辆SUV。这是新款Edge，预计它将大幅增加这一总数。这是福特第一次在我们的地区拥有一款看似合理的大型SUV。它将于明年上市，并适当配备当地的必需品，包括高科技柴油发动机和右侧的方向盘。

因为这是一款全球性的汽车，福特的欧洲设计师说，他们从一开始就受到了很好的影响。在前面，他们确保格栅虽然大胆，但不是太鲁莽，并增加了LED照明。在两边，他们强调精确的线条和表面。哦，还有一块阶梯形的黑色窗台，应该会让我们想起“猎豹的运动形态”。

所有版本都是四轮驱动和柴油动力。选择是180马力的单涡轮增压2.0手动，或210马力的双涡轮增压版本与新的六速双离合器变速器。它们位于150克/公里二氧化碳的两边。

这里面有很多科技产品。主动消音应该将发动机的工作保持在后台，使用三个机舱麦克风为高保真扬声器提供相反相位的声音。工程师们说，一种新的可选主动转向系统不仅可以根据速度改变转向比，还可以让Edge感觉像一辆更轻的车。它成功地做到了这一点，在一个转弯的第一个部分加快了转向，然后第二个转弯的派别放慢了转向速度，以防止事情变得紧张。

它基于与下一代蒙迪欧、S-MAX和银河系相同的平台，所以你可以对它的大小有一个概念。准确地说，长度为4810毫米。目前还没有确切的价格，但福特人士表示，这款车的价格将低于奥迪Q5，但内部空间比Q7更大。

当你进去的时候，感觉肯定是那么大，有一个由靴子组成的洞穴和一个后座，可以让三个身材高大的汽车记者并排坐在一起伸伸腿，他们都不是免费午餐的陌生人。

在接下来的一年里，福特将忙于其产品系列的高端，推出全新版本的蒙迪欧、S-麦克斯和银河，以及Edge。福特欧洲销售和营销主管罗兰特·德瓦尔德告诉TopGear.com，这两款车的价格都会重叠，没有一款完全是旗舰车型：“我不想把它们放在一个等级制度中。”无论如何，最受欢迎的将是野马。

他还说，Edge“没有明显的竞争对手”，因为它在价格尺寸比中所处的位置。他说，韩国人没有竞争对手，因为Edge更高端、更有魅力，而且有更多的科技产品。他没有说的是，但我们会说，虽然机舱内饰是完美的体面，它不是奥迪的质量。

因此，福特将拥有三款跨界车型，从小型EcoSport到中型的Kuga和Big Edge。Kuga是一款很好的车，卖得很好，大约80%的买家都得到了高端的钛合金内饰。这对福特来说意味着一笔可观的收入。我们对Ecosport并不感兴趣，它是为南美建造的，翻译起来不太好。让我们希望The Edge更像前者而不是后者。