法兰克福车展

宝马M6 GT3是一款长着大翅膀的赛车

新的577马力油滑‘N’翼客户赛车取代了老化的Z4。您的GB 264,000

在法兰克福车展上，宝马终于让我们看到了几周前我们看到M6 GT3游行时穿着的旋转迷彩礼服下面是什么。

神圣的大翅膀之母，等待是值得的。

截至今天，低矮、宽阔、长着翅膀的M6 GT3取代了老化的Z4 GT3，成为宝马的客户GT赛车。

因此，如果你真的很擅长Forza 6，并想真正去参加比赛，你所需要的就是GB 264,000，一个防撞头盔，以及相当大的勇气。

M6 GT3由钢制底盘建造，拥有国际汽联批准的焊接安全单元，以及前后的碳纤维碰撞结构，以防事实证明你并不像你想象的那样擅长比赛。

它保留了在M5和M6中发现的4.4升M TwinPower涡轮增压版本的V8，略微提升了一点，并通过变轴顺序六速箱供电。

法规规定，GT3在其最强大的州只生产577马力。因此，与搭载在公路上的“竞争”版M6相比，这款车的耗电量略低。

但赛车手在动力上失去的东西，在空中飞行和减肥上得到了弥补。

非必需品的批发剥离使行驶中的M5赛车减轻了625公斤的重量，赛车手的体重达到了1300公斤。

与此同时，为了改善气流并为粘性比赛橡胶在拱门下腾出空间，赛车明显膨胀了。张开的嘴巴和更宽的脸颊，M6‘S熟悉的猫科动物特征看起来就像站在戴森气动刀片的呼呼末端太近了。对它来说也更好。

它还被摔到了比赛弹簧上的地板上，并获得了一个大下巴扰流板，为车手提供了一个更中心的座位位置，无穷无尽的板条，以及他们能找到的最大、最好的巴伐利亚汽车厂机翼。

而且，就像我们上周向你展示的C63 DTM汽车一样，宝马的新顶级客户锡顶汽车已经为我们这些普通的人催生了一款可爱的M条纹粘贴公路变种。然而，这只适用于美国市场。

仅限100辆车，售价165,850美元的M6竞赛版包裹着碳纤维，并获得了高达600马力和516磅英尺的扭矩。

所以问题是，道路还是种族？