第一眼

Seat Leon Cupra现在的功率为286马力

新的‘290’规格看到西班牙的隐形热孵化其力量达到新的和荒谬的水平

向Seat Leon Cupra 290问好，这是最新一款进入2015年热舱门马力大赛的赛车。

随着快速孵化制造商不断追逐竞争对手，在过去的一年里，我们看到了一种新的趋势，即放弃战略定时的马力升级，以保持在竞争中的领先地位。

这就是西雅特的答案，新款Cupra 290：有史以来最快、最强大的Leon。

由于比280型号增加了10马力，功率现在达到了健康的286马力--距离Golf R级别不远。

所有这些动力都由大众集团的主要涡轮增压2.0升发动机提供给前轮，与其他快速MQB车型共享，如Octavia VRS和Golf GTI。

但是从可靠的涡轮增压四缸发动机中挤出一点更多的动力，可以看到隐形西班牙火箭在动力方面领先于新的梅根杯-S和福特福克斯ST。

想要一些数字吗？Cupra 290将在5.7秒内达到0-62英里的时速，如果你是一个灵巧的纯粹主义者并想要一本手册，那么你可以在5.7秒内完成双离合器盒。

最高时速被限制在155英里每小时，但如果你的脚充满了氮气，而且没有快速到达某处的倾向，你显然会返回42.2英里每加仑。而你永远也不会知道。因为你刚买了一个快速热舱口。

但Seat并不只是对Cupra 290进行了厚颜无耻的动力升级。这家西班牙公司似乎也有一个肮脏的翻找它的大众集团的零件箱，窃取高尔夫GTI的性能包诀窍不同。

这是一种电液装置，可以为一个车轮提供100%的动力，有效地利用了大众Haldex系统多片联轴器的一半。

这样做的目的是减少转向角度，提供更精确的操控，提高转弯速度，同时在另一端让你摆脱愚蠢的速度。在GTI上，大众声称Performance Pack Diff使汽车在Nordschleife赛道上快了8秒。我们预计Cupra也会有类似的改进。

但是，如果你想让你的290更严肃，你会想要详细说明‘Sub8性能包’。

该捆绑包包括一套更大的布雷博刹车、更大的车轮和粘性的米其林轮胎。你还可以在Cupra中完全关闭牵引力控制-这是在Golf GTI中做不到的。但前提是你吞下了勇敢的药丸。

290将于今年年底在英国上市，但当它在下周的法兰克福车展上公开亮相时，我们将首次看到它。

这是一个性能包配备的高尔夫GTI？