《疯狂的麦克斯：狂暴之路》制作背后的秘密

“你听说过一种叫‘Edge Arm’的东西吗？”

这个问题是由《疯狂的麦克斯：狂暴之路》导演乔治·米勒向TopGear.com提出的。“这是有史以来发明的最酷的电影制作工具，”他调皮地笑着说。如果没有It…，我们不可能拍出这部电影。这真的是非同寻常。“

原文：维杰·帕特尼

忘记好莱坞明星的阵容，忘记专门为这部电影手工制造的150辆汽车，忘记寻找拍摄预算和地点的十年延误，忘记令人精疲力竭的沙漠138天拍摄，或者确实找到足够多的物质来炸毁。根据米勒的说法，今年的《疯狂的麦克斯：狂暴之路》最核心的就是《边缘手臂》。

你肯定还记得，《狂暴之路》是一部伪装成电影的长达两个小时的爆炸性汽车追逐。这也是我们这个时代最好的动作片之一，也可能是观看时对身体要求最高的。

就像在那些古老的西方电影中，每个人都有自己最喜欢的马，而猎鹰是麦克斯的马

所有这一切都要归功于一辆增压的V8越野赛车，它配备了安装在车顶上的陀螺稳定摄像头起重机，可以延伸超过20英尺长，360度旋转，并实现向任何方向的全速运动。

“全黑的，”米勒笑着说，“而且看起来很酷。它有一个很棒的特技司机，而他旁边的前排座位上是一个起重机操作员，正在操作拨动开关。在后座有一个摄像操作员，然后是我，导演，坐在中间，屏幕在我前面。

“这就像在玩电子游戏，”他咧嘴笑着说。米勒可能已经七十多岁了，但他对炸毁一切的热情是无穷无尽的。

“我们可以沿着‘战机’猛扑过去，直接冲到汤姆·哈迪的脸上。我们在沙漠中，真实的车辆，真实的人，真实的车祸，在它的中间，“米勒解释说。“他们就像一头三头野兽。如果他们搞错了，那就太危险了，…

《愤怒之路》的团队最终得到了两辆边臂相机车，因为米勒非常喜欢它们。“我太沉迷于此了，”他说。

这部电影与最初的《疯狂的麦克斯》大不相同；《疯狂的麦克斯》是20世纪70年代末上映的原版《公路勇士》。“第一台MAX的预算非常微薄--那时候只有35万澳元--而且一切都是捉襟见肘，”米勒回忆道。即使到了我们不得不在我的摩托车上交付剧本的程度。

“这是非常低成本的电影制作。”

一个节拍。“很多预算都花在了这辆车上，打磨、修理和整修。

当然，这辆车是马克斯·S原创的福特猎鹰，这个想法来自米勒已故的制片伙伴拜伦·肯尼迪，在第一辆马克斯完成三年后，拜伦·肯尼迪不幸死于一场直升机事故。“他是个车迷，”米勒说。“那辆车的外形，引擎…就像在那些西方老电影中，每个人都有自己最喜欢的马，而猎鹰是麦克斯的马。

当然，为了延续肯尼迪的遗产，必须为愤怒之路找到一只猎鹰。与此同时，2015年的新玩意儿就是这辆庞然大物--一辆捷克斯洛伐克的Tatra和雪佛兰Fleetmaster的混合体，融合成了一辆六驱18轮车和两辆端到端的V8。是的，这一切都发生了，而且非常棒。

拍摄起来也很棘手。“最困难的特技--就成功而言--是当战争钻机在[电影]结尾滚动时，”米勒说。“最初，我们开始了这个特技，我说，‘我们不可能把人类放进那辆车里’。”

“但在一部一切都是真实的电影中，CG没有意义，”他补充道。“我们看了模特，但那看起来很做作。然后我们看了一台遥控的战争钻机，但我们无法得到它的…[他当场做了一个精确的方向盘手势]。所以我们真的这么做了。

这包括在两块巨大的岩石之间翻转一辆巨大的卡车，降落在高速摄像机前，每秒拍摄1000帧…一气呵成。当它奏效时，它只是非常令人欣慰。否则，这部电影就不会有结局。这是一件很大的事情。

“BIG'；甚至还不包括Fury Road项目的巨大规模。”想要一些速战速决的数字吗？在拍摄高峰期，有1,700名剧组人员--平均一次拍摄1,000人--五辆德国军用运输车在138天内六次运送装备穿越三个足球场大小的距离。

Buzzard挖掘机使用了1,757个钉子--总共有5,000个手工建造的钉子，这些钉子是为Buzzard的其余汽车建造的--当然，旁边还有一辆改装得令人惊叹的旧奔驰车，作为“汽油城”的车头。

米勒说：“‘食人族’就像是‘不朽的乔’的柜台，所以我们想，如果他有一辆奔驰加长豪华轿车，他可能会用他能找到的所有高档汽车格栅来装饰它。”

哦，那些站在柱子上的人呢？他们是真正的男人，在真正的柱子上，在底部用…杠杆化当然是引擎。米勒回忆道：“起初我以为他们会在CG中完成，但有一天我抬头一看，他们发现了这些家伙的钟摆，在底部用汽车发动机作为重量。”

只有在一部《疯狂的麦克斯》电影里。Top Gear向后退了一步。最重要的是，所有的混乱、所有的爆炸、暴力和汽车，我们问为什么。为什么米勒回到了麦克斯的世界？

“我没有，”他语气坚定地说。“麦克斯回到了我身边。我再也不想拍《疯狂的麦克斯》了。这个故事不断地出现在我的脑海里，我一直把它推开。

但在这种情况下，有一天晚上从洛杉矶到悉尼是一次跨越太平洋的长途飞行，大约14小时。我处于半睡半醒的状态，突然我在做梦，故事就发生了。这部电影一直在播放，当我降落的时候，我告诉了我的制片人，并说，我想我们会拍摄另一部疯狂的麦克斯电影。

“你会为这个故事感到兴奋，”他继续说，“有机会使用新技术。我对电影的语言很好奇。这是一种全新的语言，只有一百多年的历史，而且全世界都在阅读。

米勒的理论是，大多数这种语言都是在巴斯特·基顿和哈罗德·劳埃德的电影中以及西部片中开始发音的。“总是有追逐，”他笑着说。“现代版相当于汽车，如果你看了《疯狂的麦克斯》系列电影，你会发现它基本上就是一部带轮子的西部片。我喜欢拍摄这样的动感故事。

我再也不想拍《疯狂的麦克斯》了。麦克斯回到我身边

所有的肾上腺素，所有的增压V8和汽油和燃烧在他的简历上，米勒是某种重金属，羊毛染色，超无铅泵在他的血管里的石油脑袋？

他对这个问题嗤之以鼻。“出于某些奇怪的原因，我喜欢用汽车拍摄动作场面--我最喜欢的电影镜头总是动作场面，比如宾虚的战车赛跑，到布利特，法国的纽带，史蒂文·斯皮尔伯格的决斗。”这是电影的基本用途。

“所以我不应该这么说，但我开的是混合动力雷克萨斯。”TG有点目瞪口呆。

“我不是一个超级石油迷，但我一定要让自己周围都是这样的怪胎。”