回到未来一天:自动驾驶汽车会扼杀赛车运动吗?

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未来技术

回到未来一天:自动驾驶汽车会扼杀赛车运动吗?

奥迪S自主RS7的圈速比人类还快。比赛结束了吗?

正如影迷们所知道的那样,《回到未来2》几乎准确地预测了2015年生活的每一个细节。以废物为动力的汽车。悬浮滑板。可怕的塑料衣服。

但有一件事是BTTFII没有预见到的,那就是自动驾驶汽车的崛起--实际上还有自动驾驶赛车。

不,我们已经进入了自动驾驶汽车的时代,尽管特斯拉S正在尽最大努力尽快引领这个时代的到来。不过,自动驾驶赛车的时代可能会更近。

几个月前,奥迪发布了一款自动驾驶版的新款RS7-YEP,也就是我们去年搭乘的那款--在加州棘手的索诺马赛道上,它的圈速比跑车车手们的圈速还要快。

我们被告知,这辆自动驾驶的560马力四门跑车在2分1秒内跑完了2.5英里的赛道,记录了一系列几乎相同的时间,而且精度一致。

现在,我们不知道(尽管你可以肯定奥迪知道)一个人开着RS7能以多快的速度绕过索诺马,也不知道这辆自动驾驶汽车超过了哪个级别的跑车司机。尤其是,想必是因为任何自尊的受雇赛车手都不想让公众知道他或她刚刚被机器人击败了。

但这一次,RS7是否比塞布·维特尔更快地绕过索诺马,还是仅仅是井上隆,这是一个值得商榷的问题。因为,自动驾驶汽车迟早会以比任何人类都快的速度在赛道上加速。一位无与伦比的完美自动赛车手。

想想看。从本质上讲,赛车对于一个自尊的机器人来说是一项非常简单的任务。加速、刹车、转向,不要偏离黑车的边缘。

当然,有几个潜在的变量可能会让事情变得更加复杂--天气、赛道状况、流氓法警之类的--但归根结底,对于自动驾驶汽车来说,赛道驾驶要比在晚间高峰时间试图在东京一个未知的路段导航要简单得多。

那么,当一辆自动驾驶汽车在地球上以比任何人类都快的速度绕过地球上的任何赛道时--这是一个何时的问题,而不是是否--这是我们所知的赛车的终结吗?坦率地说,如果约翰尼五人能更快地做到这一点,汉密尔顿和罗斯伯格在周日下午出现有什么意义?

毕竟,我们看赛车难道不是为了看到车手开得尽可能快吗?如果一台机器可以做得更快,那不是让驾驶舱里的肉色粉色变得多余了吗?

首先,值得记住的是赛道驾驶--特别是像RS7那样的单车、飞圈赛道驾驶--几乎和赛车一样简单,至少从自动驾驶汽车的角度来看是这样。再加上几十辆其他汽车(自动驾驶或其他汽车)以明显混乱的形式摇摇欲坠,轮胎和燃料策略,以及大量的博弈论,突然之间,你的汽车机器人不得不做更多的处理。

让赛义德汽车机器人进入一辆WRC赛车,开始一段30英里的陌生赛段,穿越冰冷的芬兰北部,这又是另一个挑战。这一切都在自动驾驶技术的可能性范围内--毕竟,自动驾驶汽车最终将对与人类驾驶员完全相同的信息做出反应--但软件和硬件要远得多。

但是,即使机器人汽车可以赢得任何比赛--无论是在赛道上,还是在泥土、雪地或冰上--它仍然不会意味着人类比赛的终结。

毕竟,国际象棋计算机现在实际上是不可战胜的,但人类仍在争夺世界国际象棋冠军。

我们知道,即使是三菱幻影也会比尤塞恩·博尔特跑得更快,但我们仍然喜欢看世界上最快的短跑运动员决一雌雄。

对于我们大多数人来说,赛车运动并不是真正的关于汽车,而是关于人类在精神和身体上的极限。这些车辆就是:纯粹的作战车辆。

赛车关乎竞争和边缘政策,关乎犯错和形式。人类赛车运动之所以有趣,正是因为人类并不完美。(尽管TG更喜欢F1赛后新闻发布会上一对Merc笔记本电脑的照片,他们因糟糕的轮胎策略而怒目而视。)

让我们不要忘记,在你的汉密尔顿、你的奥吉尔和你的恩哈特少年之外,还有一个赛车运动的世界。这是一个车库修修补补、喜怒无常的经典,周六爬山和狂欢赛车的世界。

自动驾驶技术可能很快就会看到无人驾驶的F1赛车比,嗯,有驾驶能力的F1赛车跑得更快,但这种技术将与肮脏、油腻、更广泛的赛车世界保持距离。

至少,直到一位有进取心的技术人员出现在你当地的卡丁车赛道上,开着一辆270cc本田两冲程自动驾驶汽车,并继续在…上掀起轩然大波

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