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观看：近距离观看令人惊叹的新款493马力保时捷718 Spyder RS

S最后一次以汽油为动力的欢呼有望发出震耳欲聋的响声……也很好

Boxster是入门级保时捷，对吗？而不是这个。欢迎来到718 Spyder RS的493马力、9000 rpm的世界--在下一款Boxster全电动之前，这是汽油动力中置引擎保时捷的最后一次欢呼。

这是一种多么棒的出行方式：保时捷在其双座跑车中倾倒了尽可能多的GT4 RS组件：咆哮的自然吸气发动机，更轻的面板，更多的空气动力，然后开始重新设计车顶，使其更轻。而且很难在匆忙中竖立起来…

还有更低(但不那么核心)的悬挂，可选的镁车轮，没有手动变速箱。这里只有Flappy球拍--但这足以让你不再花12.3万GB买有史以来最棒的拳击手了吗？

加入Top Gear杂志的Ollie Kew，深入了解新款Spyder RS的内部和周围。如果你买不起，也不要责怪他。