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《GRAN Turismo 7》S期待已久的七月更新带来了操控物理的重大变化

脱掉锡箔帽子，它就在这里--现在汽车感觉不同了

几周前，我们注意到GT赛车7‘S的最新免费更新明显缺席。以前，你可以通过Polyphone的每月补丁来调整你的手表，但7月份的时间更长了，这导致了人们对可能会有重大事件即将到来的猜测。

好消息是，7月份的免费更新现在已经发布了，你永远猜不到会发生什么：有大事要来了。

通常这些免费更新增加了一些汽车和赛道，或者将GT Sophy AI兼容性扩展到更多的赛道，但这一次有了一个重大的大修处理物理，当你击中赛道时立即注意到。

据开发人员在PlayStation博客上的帖子称，该公司的实验室一直在改进悬架和轮胎的造型，这导致了“在转弯时更自然的重心转移”。

“轮胎的反应也得到了改善，”帖子继续说道，“轮胎的发热和磨损也更加逼真。”期待更具活力的汽车运动和进一步打磨的驾驶感觉。

我们有了一个快速的旋转，并可以证实，特别是在公路赛车中，当你进入和离开弯道时，有一个更清晰的重量分布的感觉，这给了你更多的信心，如果你正在寻找额外的百分之几的油门，你就会更有信心加大油门。它不像Gran Turismo 8，而是对现有游戏的微妙改进，有一些有趣的新可能性--感觉现在离线有更多的抓地力，特别是在潮湿的条件下。

在其他地方，新车、赛道和Sphy AI兼容性的常见下降都是存在的，并且是正确的。这一次有六辆车：97英镑的宝马M3，一辆法拉利430法拉利，兰博基尼加拉多LP 560-4，RUF RGT 4.2和斯巴鲁Impreza拉力赛汽车，也就是科林·麦克雷的“如果有疑问，全速”的机器。最后还有一款Genesis X Gran racer Vision Gran Turismo概念车，以防你还没有厌倦这款游戏中的Gran Turismo概念车。

Eiger Nordwand加入了赛道花名册，这是一条在以前的Gran Turismos中出现的可爱的起伏的高山风景，现在已经被现代化，GT Sopy已经接受了纽博格林24小时赛道布局和赛车场Lago Maggiore的培训。

新的汽车零部件和GT咖啡馆的内容也被添加了。如果有人需要我们，在可预见的情况下，我们将在Eiger Nordwand周围拆除E36 M3。