1963年，Ferrari向国际汽车俱乐部意大利提出了一款250LM（勒芒版）跑车概念，它是为勒芒赛跑车而设计的。然后宣布计划制造100辆路跑比赛原型车，用于1965年的Grand Tourer排位赛。ACI已经劝说Ferrari这样做，但因为不能像大跑车那样销售，所以被拒绝了。Ferrari感到非常不舒服，于是解除了他所在的ACI会员资格，随后，尽管这个计划进行了申请，但最终没有得到批准。250LM必须作为原型车进行1965年的比赛，这是洛杉矶赛车场不可能发生的混乱情况。它仍然没有解决这个问题，250LM必须作为一个原型车在1965年的比赛中参赛。在1965年，该车辆通过蓝白相间的标志进入美国大奖赛，结果导致约翰·斯皮尔伯格抢夺Ferrari在20世纪六十年代的车王称号。
1964年日记
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东京审判中国法官梅汝璈1964年日记首度公开，记录了东京审判的历史细节，展现了中国法官的坚韧正义。