第一眼

超越塔迪斯，新的斯柯达顶级庄园和舱门就在这里

六种动力总成选项和完整的外部和内部改造成为这些变化的头条

斯柯达已经揭开了全新的第四代超级跑车的盖子，并已确认它将以舱口和庄园车身两种风格提供。抱歉，神秘博士，看来你得把车停在塔迪斯了。

因为一辆已经很大的车已经变得更大了。斯柯达声称，与第三代汽车相比，这款新的超级跑车在庄园里提供了多达30升的存储空间(比旧的舱口多20升)，这在一定程度上要归功于尺寸的全面扩大。当然，有更好的阻力系数-这反过来有助于燃油经济性-但最重要的是，只有吨的空间。

外观的主要变化包括修订的八角形格栅，深铬前围裙装饰和一套新的LED矩阵大灯声称有40%的光输出。还提供了六种新颜色的调色板，包括五种金属表面处理，如胭脂红、钴蓝和冰茶黄色-是的，这确实是一种颜色的名称。我们现在想知道什么时候百事可乐最大紫色将下降，以补充17或19英寸合金的选择。

斯柯达说，内饰也得到了装饰，注重通过不那么杂乱的设计实现更好的人体工程学。斯柯达还发现了大量可持续材料，斯柯达声称所有室内纺织品都是100%由回收材料制成的。

这款超级的新“智能拨号”还可以用来操作车内的各种功能，这些功能就位于13英寸的信息娱乐屏幕的正下方。这意味着，耶，实际的物理控制！信息娱乐屏幕的选择杆也移到了方向盘上，以清理中控台，并为5.5英寸的小隔间腾出空间。我们将提供更多空间来放置空脆的包裹。

智能手机充电站还配备了四个USB-C端口，这些端口平均分配给前排和后排乘客，而广州14扬声器的音响系统也可以作为额外的可选设备。有一个10英寸的平视显示器可以从那里访问虚拟驾驶舱-这是第一次在一流的范围内。

说到续航里程，有六种动力总成配置可供选择，包括四组2.0升TSI汽油和柴油发动机，以及一款插电式混合动力车，据称电动续航里程为62英里。一台1.5升的轻度混合动力发动机也将首次亮相，以完成这套发动机。功率将在150到265马力之间，在大多数车型上都有全轮驱动，总共有七速DSG变速器。

科技和安全领域也都进行了重大改革，配备了一套新系统和驾驶辅助系统。这些例子包括十字路口辅助装置和紧急转向辅助装置，同时还对原有技术进行了改进。

永久的互联网连接还意味着无线更新将无缝进行，而在线服务也可以通过Skoda Connect访问。

定价尚未确定，但预计新款斯柯达的利润率将在3.5万GB左右浮动，有人怀疑，这比塔迪斯便宜一点。