法拉利勒芒24小时杆位保龄球手:我们正在将彼此推向极限

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勒芒2023

法拉利勒芒24小时杆位保龄球手:我们正在将彼此推向极限

法拉利被锁在前排,但…前面有一座山

法拉利的安东尼奥·福科在接受TopGear.com采访时表示:“这是一圈特殊的比赛。”“特别”有点轻描淡写。在周四晚上的超极点球大战中,这位年轻的意大利人在他的50号赛车上创造了3分22.982秒的成绩,确保了今年勒芒24小时赛的杆位。

福科的姐姐51号法拉利499P的队友速度慢了不到一秒,确保了他们获得第二名的位置,这意味着法拉利-50年来首次重返勒芒顶级-已经锁定了前排。

凭借九连胜,使法拉利在历史赢家排行榜上排名第三,仅次于奥迪和保时捷,这位27岁的车手(如上图)在最著名的耐力比赛之前是否感受到了历史的重担?

“作为一名法拉利车手,你总是承受着一些压力,”他告诉TG。当法拉利进入一个项目时,他们总是想赢,所以压力很大。但球队和管理层让我们保持安全,处于舒适区,这对我们来说是件好事,因为这让我们能够专注于我们需要做的事情。

我还很年轻,但我已经在法拉利工作了12年。与其说这是一个团队,不如说是一个家庭,我们的关系真的很好。在50号车厢和51号车厢之间,我们共享一切,我们正在将彼此推向极限,“他补充道。

这是他在51号赛车上的队友,前F1车手安东尼奥·吉奥维纳齐的呼应:“通常情况下,你的队友是你的主要竞争对手,因为最终是同一辆车,同一支车队,你想要击败他。但这一次不同。你想帮助你的队友,因为你想帮助他们和你一样快。如果我们都快,结果会更好。

你想让赛车保持在尽可能好的状态--轮胎、刹车、发动机。你需要更尊重这辆车。

事实上,说到这辆车,司机们对它从街区出来的速度感到惊讶吗?不太喜欢。50号车手米格尔·莫利纳告诉TG:“自从今年的第一场比赛以来,我们知道我们一圈的速度真的很快。”我们对争夺杆位并不感到惊讶。我们很有竞争力,但我们知道这将在比赛中改变。丰田仍然是标杆--他们是经验丰富的人,一切都在他们的掌控之中。他们是现在的参考资料。

但我们可以在一圈内战斗,昨天安东尼奥展示了赛车的速度。

事实上,驾驶51号赛车的英国人詹姆斯·卡拉多对丰田持谨慎态度:“问题是,我们是最快的吗?我们还不知道,因为我们不知道其他人在做什么。到目前为止,一切都很好,“他告诉TG。我们已经展示了我们的表现,我们在排位赛中绝对是尽可能快的,很高兴看到这样的圈速。赛车表现得很好--非常强劲,但我已经做了很多年了,在你开始比赛之前,你永远不会知道其他赛车的表现如何。

“基于完全的速度,我们在那里或在那里。我们需要看看丰田能做些什么,因为我们知道他们已经掌握了表现。

Giovinazzi对此表示同意:“在勒芒,丰田在速度和一切方面仍然领先于我们。第一个目标--获得杆位--已经过去了,现在第二个目标是向丰田施压。他们有经验。他们已经在勒芒取得了胜利,所以他们知道该怎么做。对于我们来说,作为队友和赛车,这是第一次。

那么,车队对明天的比赛有什么期待呢?“我们必须停飞,”莫利纳说。“24小时内可能会发生很多事情,我们需要做好我们的比赛和工作。我们需要考虑可靠性。

当太阳升起时,我们会看到我们在哪里。现在最重要的是让最初的几个小时没有任何问题,然后我们就会看到我们在哪里。

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