赛车运动

测试，测试…阿尔卑斯500马力A110派克峰竞争者在法国落地

在测试中暴露在恶劣天气中的最狂野的阿尔卑斯山；看起来像蜜蜂的膝盖

只有我们，还是今年围绕派克斯峰的炒作比往常更多？仅在这个月，我们就听到坦纳·福斯特谈论了著名的攀登山路的有争议的铺路，并了解到雷德福将乘坐一辆700马力的怪物进入今年的比赛。

阿尔卑斯山也是如此，尽管它的巨型马力只有500马力。几周后，我们看到了它的数字渲染形式的派克斯峰特辑，现在我们已经看到了真正的东西。看起来有点不错，不是吗？

你在上面看到的照片是这辆车在阿尔卑斯山(一定是真的，不是吗)第一次搜查时拍下的，特别是在Drôme和滑雪胜地Val Thorens。

根据车手拉斐尔·阿斯蒂尔-他保持着阿尔卑斯山的时间攻击1类别的记录，令人印象深刻的9分23.721-总体胜利不是目标，但他相信A110在与保时捷GT2 RS ClubSports、KTM X Bow GT4 Evo、道奇毒蛇和其他对手的比赛中会表现得很好。

阿斯蒂尔说：“第一次运行非常顺利。我们在法国测试了三天，结果非常好。赛车非常敏捷，很容易驾驶。底盘坚固在地面上，发动机看起来很有希望，重量的减轻使阿尔卑斯山比它本来就更有活力了。”

它感觉非常轻，反应非常灵敏，转向非常直接，换档时没有延误。我们现在需要确认这种良好的感觉在其他道路和高度，但我们的首次亮相是非常积极的，我很有信心。

请记住，阿尔卑斯已经使用了A110 GT4 EVO作为这个项目的基础，从A110 R借用了很多很多航空比特来实现最大的下压力。

首席设计师拉斐尔·里纳里说：“A110派克斯峰展现了这款标志性汽车最狂野的一面。”它在设计上已经是敏捷和轻便的，但凭借其独特的空气动力和极端的比例，它成为了一只真正的赛车野兽。这一传奇事件是一个无尽的灵感源泉，推动我们的创造力，超越A110，同时整合性能限制。

是的，约束。想象一下，如果没有遵循…的规则手册，会是什么样子