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中国大型企业吉利已将其在阿斯顿马丁的持股翻了一番

浙江吉利控股增持阿斯顿17%股份并获得董事会席位

吉利已成为阿斯顿马丁·拉贡达的第三大股东。在2022年9月涉足中国市场后，这家中国大型企业已将持股比例从7.6%提高至17%。

阿斯顿马丁董事长劳伦斯·斯特罗尔清算了4200万股，每股价值2.31 GB，每股3.35 GB。Stroll的财团紫杉也以同样的价格再发行了2,800万股。

这为阿斯顿筹集了非常有帮助的9500万GB，阿斯顿正在寻求再投资，购买一些东西，并偿还部分债务-据路透社报道，截至3月底，总计约8.68亿GB。

作为交换，吉利还获得了董事会席位，以换取其所有的资金、渠道和技术。吉利之所以重要，是因为作为沃尔沃、莲花和北极星等品牌的母公司，吉利从未掩饰自己拥有詹姆斯·邦德最喜欢的汽车制造商的雄心，无论是部分还是整体。

然而，就目前而言，吉利仅限于在2024年8月之前收购阿斯顿不超过22%的股份。它还持有梅赛德斯-奔驰的股份。它也持有AML的股份。嗯，有意思。

斯特罗尔曾承诺‘解决债务问题’(英国《金融时报》此前曾报道过这一消息)：“这一声明是朝着实现我们对阿斯顿马丁的雄心又迈出了重要的一步。去年最初成为股东的吉利控股看到了阿斯顿马丁长期增长和成功的巨大潜力。

“它们让我们对中国提供的关键战略增长市场有了深刻的了解，也让我们有机会获得他们的一系列技术和零部件。吉利与我们对阿斯顿马丁的愿景相同，并希望成为更重要的股东。”

这笔交易使我们能够与吉利建立长期的合作伙伴关系--我相信，随着时间的推移，这种关系将为我们的所有股东带来非常重要的价值。这是我们如何通过结合我们自己的产品开发、技术和设计，并利用作为战略合作伙伴和股东的大型国际公司的技能和能力，成功地将阿斯顿马丁打造成最受欢迎的超豪华英国性能品牌的又一个例子。

我们仍在实现我们的战略目标的轨道上，从本月开始，我们将把我们新的改变游戏规则的运动伤疤产品组合推向市场。我们仍然是公司的最大股东，并继续相信，我们将为所有股东建立一个具有巨大价值的业务。“

吉利控股集团董事长李书福补充说：“我们决定增持阿斯顿马丁股份，反映出我们对公司的增长前景、技术和管理团队充满信心。自去年9月首次收购我们的少数股权以来，我们一直与执行主席劳伦斯·斯特罗尔和他的同事们合作，现在期待着探索联合技术协同效应和新的增长机会，以帮助这个标志性的汽车品牌充分发挥潜力。”

你对吉利的雄心有何看法？