未来技术

宝马正在共同开发一种全新的轮式电动马达技术

实际上，两个电动马达塞进了一个大小，而且小到足以连接到每个角落。EVland的下一件大事是什么？

宝马正在测试一种新型的轮式电动马达技术，这种技术具有双转子的特点，可以用来提高其电动汽车的效率和续航里程。由于未来几个月将进行进一步的测试，让我们从快速分析该系统的工作原理开始。别担心，你也不需要物理学位来理解它。

它是由总部位于慕尼黑的科技品牌DeepDrive制造的，该品牌创造了一种紧凑型解决方案，可以将两个电动马达合并为一个。这里的诀窍是，当传统的电动马达要么移动内部转子，要么移动外部转子时，DeepDrive的发明可以同时移动。结果呢？更好的性能和经济性…应该是吧。

而且，如果您错过了它，这个解决方案足够小，可以连接在轮上…所以你可以让多达四个人绕着车转，把车开到每个角落。除非你把技术扔进了一个可靠的罗宾体内。

初步的模拟测试表明，这项技术既兼容又改进了宝马研究人员目前能够制造的产品。这是一个稍微开玩笑的时刻，因为与DeepDrive规模相对较小的团队相比，资金充足的巴伐利亚最好的实验室大衣要多得多。

随着宝马正在准备一支配备DeepDrive轮载电机的量产车队，成功的测试可能会改变电动汽车领域的游戏规则，前提是现代起亚的Uni Wheel不会率先到达那里。